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品质不输合资车 测试东风风神S30 1.5MT

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  [汽车之家 专业评测]  如今,我国的汽车工业尚处于“在学习中摸索,在模仿中进步”的阶段,近几年国内出现许多所谓的“合资自主”品牌。这些品牌旗下出现了许多从外观、内饰设计到发动机、底盘技术全都直接照搬国外产品的车型,相当一部分消费者表示接受不了这么直接的“拿来主义”;另有一些车型,引入国外成熟平台的技术,而在设计方面则由自己执笔完成,这样的做法相对来说更容易被老百姓所接受,今天的主角——风神S30便是这样一款车。

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  风神S30的底盘借鉴自雪铁龙爱丽舍,爱丽舍是东风雪铁龙专为中国消费者而打造的一款车型,用以取代富康所占有的家用紧凑型车市场。新款风神S30于今年3月上市,指导价6.78-8.88万。相比老款,新车最大的改变是重新设计了前脸,并搭载了有自主知识产权的1.5L自然吸气发动机,其参数较老款的1.6L发动机有明显提升。我们本次测试的便是搭载新发动机的1.5L手动尊贵型,它是1.5L手动挡的顶配车型,指导价7.98万。

外观尺寸:前脸设计更符合大众审美

东风风神东风乘用车风神S302013款 1.5L 手动尊贵型

      风神S30与竞品车型尺寸对比   单位:mm
 新款风神S30老款风神S30长城C30
宝骏630
4526450244524597
1740174017051736
1465146514801462
轴距2610261026102640

东风风神东风乘用车风神S302013款 1.5L 手动尊贵型

  新的前脸不能说有多漂亮,但绝对符合大众审美,从某些角度看,它与大众品牌车型的家族前脸还真有几分神似。在国内,大部分消费者最看重的便是车辆的外型,我认为这次改款很成功,新前脸应该会对风神S30的销量产生积极影响。

东风风神东风乘用车风神S302013款 1.5L 手动尊贵型

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  重新设计了前脸之后,风神S30的外型有了不小的改观,与老款相比,我觉得它符合更多中国消费者的审美。在轮胎的配备上,万力Flash AP028轮胎在舒适性和静音方面确实有着不错的表现,但它的抓地能力让人不敢恭维,这些会在后面的实测中体现出来。

钥匙:带遥控功能,但质感一般

东风风神东风乘用车风神S302013款 1.5L 手动尊贵型

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  风神S30配有折叠式的遥控钥匙,只可惜钥匙的塑料感很强,拿在手里没什么质感可言。在智能钥匙的使用过程中,我们发现了车辆的一个小亮点,那就是拔掉钥匙之后的1分钟内,你依旧可以操作电动车窗,我觉得这项设定非常有用。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.16 44.58 8.19
    测试文章:品质不输合资车 测试东风风神S30 1.5MT
    评测编辑-梁巍:

    作为自主品牌车型,S30的做工、设计、用料各方面都属于同档次产品中比较高的水平,竞争力不错,性能方面表现一般,特别是刹车成绩需要提高。

    评测编辑-胡正暘:

    很难给人留下印象的一款车,刹车成绩还有很大提升空间。

    评测编辑-罗浩:

    风神S30在配置、内饰合计和人性化设计方面表现不错,性能属于比较中庸的那种,这款车的优势是技术成熟,可靠性不错,但总的来说与同级别其他强劲对手相比缺乏亮点

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东风风神S30 2013款 1.5L 手动尊贵型

指导价:7.98万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 116马力...
变速箱:5挡手动