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外观对比
[汽车之家 静态评测] 奔驰GLK换代了，并且改名GLC。不仅如此，奔驰的最新家族设计理念也正在逐渐蔓延，他们希望推出的每一款车都能在各自的战场中取得胜利。然而奔驰GLC未来能否登上豪华中型SUV销量冠军的宝座，还得问问奥迪Q5答应不答应，两者的激战一触即发。
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内饰对比
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空间对比
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动力总成对比
● 总结：
平心而论，谋定而动的GLC吸引了所有的眼球，因为GLC不管是设计、配置还是定价，都把我们“炫”了一把。但这也并不代表奥迪Q5毫无还手之力，尽管我们也期待Q5的换代，但从定价和具体配置来看，Q5还是更实在一些，不过这也是它仅存的最大优势了，所以说不定奥迪Q5也在卯着劲随时来一记响亮的还击，我们就坐等着好戏吧。（图/文/摄 汽车之家 张子仪 王子平）
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车型参数对比
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 奥迪Q5 2016款 40 TFSI 豪华型 |
| 厂商指导价 | 57.90万 | 56.70万 |
| 厂商 | 北京奔驰 | 一汽奥迪 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧V | 国V |
| 上市时间 | 2015.11 | 2015.10 |
| 最大功率(kW) | 180 | 165 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 350 |
| 发动机 | 2.0T 245马力 L4 | 2.0T 224马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4661*1898*1664 | 4629*1898*1655 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 235 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 7.2 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.6 | 8.4 |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 奥迪Q5 2016款 40 TFSI 豪华型 |
| 长度(mm) | 4661 | 4629 |
| 宽度(mm) | 1898 | 1898 |
| 高度(mm) | 1664 | 1655 |
| 轴距(mm) | 2873 | 2807 |
| 前轮距(mm) | 1617 | - |
| 后轮距(mm) | 1613 | - |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | 185 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | 75 |
| 后备厢容积(L) | - | 540 |
| 整备质量(kg) | - | - |
| 发动机 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 奥迪Q5 2016款 40 TFSI 豪华型 |
| 发动机型号 | 274 920 | - |
| 排量(mL) | 1991 | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 9.6 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 245 | 224 |
| 最大功率(kW) | 180 | 165 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 4300-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1300-4000 | 1500-4200 |
| 发动机特有技术 | - | AVS可变气门升程系统 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 |
| 环保标准 | 欧V | 国V |
| 变速箱 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 奥迪Q5 2016款 40 TFSI 豪华型 |
| 挡位个数 | 9 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 奥迪Q5 2016款 40 TFSI 豪华型 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 托森式差速器 |
| 前悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 五连杆独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 奥迪Q5 2016款 40 TFSI 豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| 后轮胎规格 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| 备胎规格 | 无 | 非全尺寸 |
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