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新芯登场 试驾东风标致2008 1.2THP

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  [汽车之家 原创试驾]  从2014年上市以来,标致2008在火爆的小型SUV市场上表现得不温不火,究其原因,过于稀疏的动力布局可以算一个罪魁祸首。你想啊,1.6L车型价格还算不错,不过如果想买自动挡,那个所装配的4AT性能上已经落后,1.6T的动力很不错,6AT也足够拿得出手,不过起步价就得近15万,对于一台小型SUV来说实在是高了点,是不是有点尴尬?东风标致也发现了这个问题,于是他们把一台1.2T发动机装进了2008的机舱,对,就是408和308S上用过的那台。

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  其实我们早已习惯小排量涡轮增压发动机的到来,大众有1.2TSI福特有1.0T EcoBoost,PSA也有1.2THP。油耗低、动力也不错,还能得到国家政策法规的倾斜,没什么不好。而当一把标致2008 1.2T的钥匙交到我手上的时候,我急切地想知道两件事:1、动力感受怎么样?2、1.2T车型看起来有什么特别之处?

  先让我来回答第二个问题:1.2T并没有什么不一样。

东风标致 标致2008 2016款 1.2THP 自动领航版

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  和外观一样,2008 1.2T的内饰依然没有任何变化,下面我挑几个值得一说的点:

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  2008新推出的1.2T车型外观和内饰相对于之前的车型完全没有变化,这不免让人感觉有些新意不足。不过这次并非2008的改款,只是单纯增加1.2T这款发动机,所以动力感受才是关键,让我们继续往下看。

文章标签: SUV试驾评测
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    测试文章:个性不能当饭吃 测试标致2008 230THP
    评测编辑-王泽石:

    它的设计仍能让人眼前一亮,但是再好看的内饰最终是要服务于人的,这时它并不好的人机工程学就暴露出来了。这个价位找一辆好开的小型SUV并不困难,因此2008的亮点并不足以让它在一众车型中脱颖而出。

    评测编辑-于硕:

    单纯的为求平顺性而降低了整体的驾驶节奏,2008开起来明显缺少了传统法系“小车”本该具有的活力,而不少违背日常驾驶习惯且匪夷所思的设计细节倒是一如既往的“法系”,也让原本新颖的造型变得暗淡无光,在擅长的领域搞砸真的有些不应该。

    评测编辑-谢玥:

    小车看着不错,开着也不赖,但说实话综合售价和实用性之后,它并不能打动我。市场上的选择太多了,法系车目前的境遇和口碑让它在同级中成了边缘化产品,试过之后发现,它并没有那么差,不过卖得不好确实有一定道理。

  • 标致2008 2015款 1.6THP 自动领航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.35 43.91 7.70
    测试文章:傲娇的小公主 测试东风标致2008 1.6THP
    评测编辑-李毅:

    我原本对1.6T的2008期望挺高的,不过这台6AT变速箱实际表现实在很难让人满意,低速换挡顿挫真心让人受不了,可惜了那么好的底子,希望东风标致在未来的改款中能做一些针对性的改进。

    评测编辑-于晗:

    这次标致为我们带来的1.6T+6AT的2008,根本地解决了动力太弱的缺点,却也带来了其它不足。比如,匹配不成熟。当然,对于钟爱法系设计的朋友来说,我觉得这依旧无伤大雅,它的亮点依旧无法替代。

    评测编辑-时睦华:

    我很喜欢2008的操控感,还有它古怪、科幻的内外设计。不过新动力总成的成熟度对新款2008来说依旧是个问题。所以它更适合那些一眼看中设计风格的、感性的年轻人。

  • 标致2008 2014款 1.6L 自动领航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.31 42.72 8.60
    测试文章:配置不低/4AT是短板 测试东风标致2008
    评测编辑-张可:

    总的来说还是一辆挺不错的车,设计时尚,外型也挺招人喜欢,最主要是内饰非常干净的感觉。高配车型的大天窗真是挺棒的,方向盘手感也很好。如果让我选,可能会选择手动版本车型,但方向盘的配置又打折扣了。纠结ing...

    评测编辑-刘昱昕:

    标致2008比翼搏漂亮,比创酷和昂科拉便宜,算是合资小型SUV中一款很有竞争力的车型。不过有两个问题需要注意,一个是4AT变速箱确实有些落伍,二是低配车型的内饰在质感上比顶配要差不少,这个心里要有准备。

    评测编辑-胡正暘:

    加上选装件价格,这辆顶配版本的测试车得卖14.17万,其实已经不算特别便宜了,建议这个级别的产品,尽量选择手动,一是价格会便宜,二是动力表现也会好一些。

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标致2008 2016款 230THP 自动领航版

指导价:15.17万
级别:小型SUV
发动机:1.2T 136马力...
变速箱:6挡手自一体