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惊艳绝伦 英国独家体验路虎揽胜星脉

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  [汽车之家 新车图解]  3月1日,一个伦敦雨夜,作为现场唯一一个中国汽车媒体人,我坐在刚落成不久的伦敦设计博物馆里,等待着一辆崭新路虎车型的诞生。它叫RANGE ROVER VELAR,中文名是揽胜星脉。对于它,我心里已有准备,早就听说这会是史上最时尚的一台揽胜,不过在幕布被揭开的一刹那,我还是惊呆了。“惊艳绝伦”,这就是我当时的第一感受。

  还记得当年揽胜极光发布的时候,人们就惊呼路虎几乎把一台概念车直接量产了,而如今,路虎故伎重施。我一再地提醒自己,眼前的这台车就是量产版车型,而不是一台概念车

  更新:在3月7日开幕的日内瓦车展上我们对揽胜星脉进行了静态体验,我们第一时间对文章内容进行了增加。

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路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
6.43 41.60 13.20
测试文章:《享受注目礼 抢先测试揽胜星脉P380 HSE
评测编辑-曹昊旻:     这是一台不太考虑性价比的车,这个价位比它大的车有的是,但是和它一样酷一样吸引眼球的却不多。可以说揽胜星脉就是用设计营造出一种跨级的感觉,再加上开着很有高级感,跟揽胜十分相似。对于这个售价来说,就不觉得虚高了,它的消费者也不会把空间作为第一要素。
评测编辑-盛元珺:     驾驶舒适性比较意外,他并没有想fp那么极致追求运动,星脉在舒适性和操控性做的比较平衡,开起来有一台更加灵活的揽胜,四驱系统反映非常迅速,在滑轮组上的测试结果对得起路虎这个名字,但是这台车使用了太多电子系统,稳定性如何还需观察。
评测编辑-祁子鑫:     设计是星脉的重点,狭长而扁平的车身营造一种运动状态,同时它又不像那些运动型SUV一样有一个不太协调的车尾。漂亮的外观和内饰就如同当年极光诞生一样,让人惊讶。3.0T发动机动力充沛,不过可惜的是加速成绩与官方有差距。对于星脉的目标用户来说,买星脉是一种态度,即使需要付出不菲的成本。
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