告别4AT 试驾东风悦达起亚全新K2 1.6L

　　[汽车之家 原创试驾]  在合资小型车市场中摸爬滚打了5年后，东风悦达起亚K2终于迎来了换代。不过相比5年之前，如今的市场更加成熟，竞争也日趋激烈，而全新一代K2除了韩系车一贯的高颜值和高性价比之外，还能拿出什么来打动消费者呢？

　　目前全新一代K2已于11月7日正式上市，全系共5款车型，售价区间为7.29-10.39万元，基本延续了老款车型的售价区间，而本次我们试驾的车型则为1.6L Premium版，属于车系中的顶配车型。

● 再怎么改，颜值也不能丢

　　 自从彼得希瑞尔开创了虎啸式前脸之后，起亚一直将这种设计沿用至今。相比老款车型，全新的家族式设计令K2看起来更加动感时尚，虎啸式的格栅变得更加修长，两侧的灯组也彻底独立，并进一步向翼子板延伸。

　　在车身尺寸方面，全新一代K2较老款车型也有一定提升。其中轴距变化明显，由之前的2570mm增加至2600mm，与此同时车身长度与宽度也得到了提升，因此全新K2在空间方面理应比老款车型做的更好。

　　车尾造型同样受到了家族化的影响。全新的尾灯贯穿左右，类似的设计在起亚KX5上也能看到，对一台小型车而言，这种样式还是非常抢眼的。除此之外，尾灯用的还是卤素光源，而排气则依旧为隐藏式设计。

● 更时尚、更动感的内饰

　　全新一代K2的内饰设计相比老款车型有了明显区别。时尚动感的造型看上去更讨年轻消费者的喜爱，7英寸的触控式多媒体系统则集成了百度CarLife与苹果CarPlay等时下流行的功能。

　　化繁为简的仪表盘改为双表盘样式，转速表与时速表分局左右，中部的行车电脑显示屏则可提供多种信息。多功能方向盘依旧采用三辐设计，但风格更加简约动感，底部的音色装饰也进一步增强了时尚气息。

　　从配置航看，这台1.6L旗舰版车型拥有自动大灯、7英寸触控式多媒体系统、电动后视镜折叠以及后排出风口等配置，整体配置在合资小型车里属于一个比较高的水平，但由于ESC车身稳定系统仍为选装配置，还是无法得到所有消费者的认可。

● 座椅和空间储物

　　全新K2在内饰配色上加入了一个新的方案，棕色的座椅配上黑色的内饰很显档次，经过打孔处理的座垫与靠背也进一步提升了车内的质感，不过虽然这套座椅视觉效果不错，但坐上去对于身体的支撑和包裹却有些一般。 　　

　　以身高178cm的体验者为例，全新K2的前排能够提供四指的头部空间，而在轴距加长之后，后排则能提供一拳三指的腿部空间以及两指的头部空间，整体空间表现虽然还是没能超过锋范，但在小型车里还是一个很高的水平。

储物空间

　　全新K2的储物空间以实用为主，没有什么花哨的设计，中控台下方与地台的储物格都很宽敞，手机、钱包之类的随身物品都能得到妥善的安置，另外中控台顶部还配有眼镜盒，方便存放太阳镜。

　　目前厂家并未公布全新K2的后备厢容积，不过可以确定的是，全新K2的后排座椅无法放到，因此空间灵活性受到了一定影响，另外后备厢无法从外部开启，只能通过内部拉手和钥匙操作。据悉，全新K2还配有一个选装包，该选装包提供后备厢感应开启功能，但这台试驾车上并未配备。

● 终于换上了6AT

　　 在动力总成上，全新K2终于抛弃了那台老掉牙的4速自动变速箱，转而采用全新的6速自动变速箱，另外1.4L手动挡车型也改为6速手动变速箱。除了变速箱之外，1.6L发动机也经过了重新调校，峰值扭矩的爆发稍稍提前了一些。

　　1.6L自然吸气发动机在日常驾驶中表现的不紧不慢，油门踏板初段有些迟缓，深踩之后转速攀升的比较快，接近4000rpm的时候能够明显感觉到动力提升，而且这股劲儿能持续一段时间，应付高速超车等情况不成问题。

　　全新的6速自动变速箱与发动机配合默契，升挡速度很快，冲击也比较小。深踩油门，变速箱能够完成连降四挡的动作，过程干净利落。挡位的提升对于转速的控制也有着不小的帮助，以80km/h的时速巡航，转速能够维持在1600rpm左右，相信油耗应该要比上一代车型提升明显。

　　全新K2在行驶方面的另一个提升就是引入了电子助力转向。相比使用机械液压助力的老款车型，新车的方向盘在低速时更容易操作，而且车头的响应也比较及时。前麦弗逊、后扭力梁的悬架调校依然偏向舒适，路面上大多数的振动都能得到应有的吸收，但在面对连续振动时，悬架会伴有多余的回弹，车内的冲击感也很明显。

全文总结

　　经过此次换代，全新K2拥有了一副更加时尚的外观与内饰，同时车内的乘坐空间也得到了一定的提升。当然，最主要的还是6速自动变速箱的出现，这也让全新K2在动力总成上能够和其它竞争对手平起平坐。不过需要注意的是，对于全新K2在配置方面的调整并非所有消费者都买账，7英寸触控显示屏以及电动后视镜折叠等功能固然值得夸奖，但缺少一键启动以及ESC车身稳定系统也是一个不容忽视的问题。

　　身为旗舰版车型，1.6L Premium注定不会成为主销车型，而全新K2的主力还将会是1.4L AT GLS。从配置上看，GLS版车型配备了四轮碟刹、中控台彩色大屏以及倒车影像，配置水平在9万元以内的合资小型车中还是有着不错的竞争力，延续老款车型的市场表现应该不成问题。（图/文 汽车之家 李伟龙） 

车型图片
基本参数	起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium
厂商指导价	10.39万
经销商报价
厂商	悦达起亚
级别	小型车
能源类型	汽油
环保标准	国V
上市时间	2016.11
最大功率(kW)	90.2
最大扭矩(N·m)	150.7
发动机	1.6L 123马力 L4
变速箱	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4400*1740*1460
车身结构	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	190
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6
整车质保	三年或10万公里
首任车主质保政策	-
车身	起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium
长度(mm)	4400
宽度(mm)	1740
高度(mm)	1460
轴距(mm)	2600
前轮距(mm)	-
后轮距(mm)	-
车身结构	三厢车
车门数(个)	4
座位数(个)	5
油箱容积(L)	43
后备厢容积(L)	-
整备质量(kg)	1145
发动机	起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium
发动机型号	G4FG
排量(mL)	1591
排量(L)	1.6
进气形式	自然吸气
发动机布局	-
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
配气机构	DOHC
最大马力(Ps)	123
最大功率(kW)	90.2
最大功率转速(rpm)	6500
最大扭矩(N·m)	150.7
最大扭矩转速(rpm)	4850
最大净功率(kW)	-
发动机特有技术	CVVT
燃料形式	汽油
燃油标号	92号
供油方式	多点电喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	国V
变速箱	起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium
挡位个数	6
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)
简称	6挡手自一体
底盘转向	起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium
驱动方式	前置前驱
四驱形式	-
中央差速器结构	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	起亚K2 2017款 三厢 1.6L AT Premium
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	手刹
前轮胎规格	195/55 R16
后轮胎规格	195/55 R16
备胎规格	非全尺寸

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