看完了车辆的内饰，我们再来看看VV5的空间表现，体验者升高178cm，对于一台紧凑型SUV来说，整体的表现还是比较不错的，后排中间全平的地台也能让中间乘客获得不错的腿部舒适性。
来看看动力系统的表现，车辆采用了代号为代号为4C20NT的2.0T涡轮增压发动机，最大功率：197马力（145kW）/5200-5500rpm。最大扭矩：355牛·米/2000-3200rpm。相比VV7上那款在数据上要低了一些。与之搭配的同样是7速双离合变速箱，悬架方面，车辆采用了前麦弗逊，后双横臂式独立悬架。
● 全文总结
继VV7之后，VV5也迅速的来到我们身边，作为同样被赋予重任的VV5，它所要面对的对手更多，实力更不能小觑，但通过今天的静态体验，我们也能看出VV5有着十分不错的整体表现，有的地方不甚至不输VV7，不过动态的表现对于一款车来说同样至关重要，我们也会在后期第一时间和大家分享，敬请期待。（文/图 汽车之家 周翱）
| 车身 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 9.0 | 4.9 |
| 前排空间 | 2.5 | 1.6 |
| 后排空间 | 2.5 | 2.1 |
| 装载空间 | 1.5 | 0.1 |
| 空间变化 | 1.0 | 0.4 |
| 车内储物空间 | 1.5 | 0.7 |
| 配置 | 8.0 | 9.9 |
| 基本配置 | 8.0 | 7.4 |
| 附加配置 | 0 | 2.5 |
| 工艺质量 | 5.0 | 4.8 |
| 外部质量 | 2.5 | 2.5 |
| 内部质量 | 2.5 | 2.3 |
| 人体工程 | 5.0 | 3.8 |
| 座椅舒适性 | 2.5 | 1.9 |
| 操作便利性 | 2.5 | 1.9 |
| 视野 | 1.0 | 0.7 |
| 视野 | 1.0 | 0.7 |
| 总分 | 28.0 | 24.1 |
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