[汽车之家 原创试驾] 翻查一下产品库,K2两厢版车型还停留在2015款,处于停产在售的状态,KX CROSS是它的接班人(不再出K2两厢版了)。KX CROSS跟全新K2三厢版有很多相似之处,相比老款的K2两厢版全方位地更新了一遍。但从配置水平来看,我觉得它的价格会比全新K2三厢版更接地气。
■ 高颜值 有活力
本质上它是全新K2的两厢版,厂家觉得搞搞新意思,把它往大家喜欢的SUV方向靠拢,于是有了K2 CROSS。之后觉得还不够彻底,所以索性名字也改为KX CROSS,正式加入到SUV车型的KX家族。一系列酝酿变化之后,有了眼前这台漂亮的跨界小型车,这挺好的,小改怡情,感觉比单纯的全新K2两厢版更有新意。拍摄车型为KX CROSS 1.4L GLS MT车型,下文简称KX CROSS。
KX CROSS车身尺寸对比 | |||
车型/参数 | KX CROSS | Cross POLO | 标致2008 |
长度 (mm) | 4240 | 3987 | 4180 |
宽度 | 1750 | 1705 | 1745 |
高度 | 1505 | 1486 | 1580 |
轴距 | 2600 | 2470 | 2540 |
最小离地间隙 | 175 | - | 140 |
KX CROSS有两个主要竞争对手,上汽大众的Cross POLO和东风标致2008,前者小型跨界车,后者则是小型SUV。对比车身参数不难发现,KX CROSS在车身长度、轴距方面有明显优势。KX CROSS最小离地间隙达到175mm,相比作为SUV的2008要高出不少,通过性更有保障。
作为一款两厢造型的车型,KX CROSS在后备厢盖上设有开关,除此之外还可以通过车内开关和钥匙遥控打开,这点要比全新K2三厢版要强。
KX CROSS标配16英寸铝合金轮圈,轮胎规格为195/55 R16,“脚上”的装备很到位的,轮胎规格跟K2三厢版顶配是一样的(其它都是185/65 R15),而且是四轮盘式刹车。下一页,我们来看看车里面的表现。