空间依然是亮点 试驾东风风行M7 2.0T

　　[汽车之家 原创试驾]  国内MPV市场已经越来受到国内厂家和消费者的关注，实用的空间和舒适的乘坐感受既能满足全家出行的需求，也能应对一些商务接待的场合。在目前国内众多的MPV车型当中，东风风行一直拥有着较为细致的产品布局。去年底，东风风行M7正式上市售价区间为16.99-22.99万元，车辆基于CM7改款更名而来，采用了新的前脸设计，搭载2.0T发动机，搭配6速手自一体变速箱，继续主攻工商务用车这个细分市场。今天就让我们来看看这款车的试驾感受吧（后文简称风行M7）。

　　东风风行M7可看作是风行CM7的改款+更名车型，采用了最新的外观设计语言，后排采用了两个独立座椅，配置颇为豪华，支持多向电动调节和座椅加热，同时无钥匙进入、一键启动、车身稳定控制、前后6气囊、盲区监测、全景影像、车道偏离预警等众多科技配置。

■ 前脸造型更加大气：

　　相比CM7，风行M7的前脸采用了尺寸十分夸张的格栅，营造出了更为大气商务的外观造型，并采用了3条镀铬装饰进行点缀，中间的一条还和大灯内的装饰条连接，整体感更强。

　　相比于大幅调整的车头来说，车尾变化主要体现在采用了时下流行的贯穿式尾灯，整体的造型基本与CM7一致。配置方面，车辆的360°全景影像，12颗驻车雷达都大大提高了车辆的行驶安全性，而无钥匙进入也提升了日常使用的便利性。

■ 内饰颇具商务气息：

　　相比外观，车辆的内饰更能凸显其商务定位，中控采用了棕色与黑色搭配，用料和做工也符合这一级别应有的表现。车辆前排配有显示效果十分不错的8英寸触摸屏，功能也较为全面，后排则采用了支持遥控操作的可折叠显示屏，并在底部设置了不同种类的3个电源接口，可以满足各类设备充电的需求。

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　　在配置方面，我们试驾的这台顶配版的风行M7配备了360°全景影像、定速巡航、手机互联、前两排座椅加热、车内氛围灯、自动空调、胎压监测、无钥匙进入、一键启动、车身稳定控制系统、牵引力控制、盲区监测和车道偏离预警、双天窗、后排液晶屏、感应雨刷等，整体配置还是比较高的。但如果能配上第二排电动车窗，电滑门等配置的话，相信对消费者的吸引力会更大一些。

■ 配有航空座椅的第二排：

　　作为一款定位商务接待的车型，乘坐舒适度和空间表现自然是购买时的重点考量对象，而配备了航空座椅的风行M7表现又如何呢？让我们继续来看。

　　从实际体验来看，车辆的空间表现还是十分令人满意的，第二三排都有乘客的情况下也都能获得不错的乘坐体验，腿部空间十分充裕，而第二排配备的航空座椅也极大的提升了第二排乘客的乘坐舒适性，储物空间方面，车辆的表现中规中矩，满足日常使用基本没有问题。

■ 动力输出平顺，整体表现中规中矩：

　　动力方面，风行M7搭载的依然是代号为4G63T的2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛·米，与之匹配的是来自采埃孚的6速手自一体变速箱，车辆采用承载式车身，并采用了前置后驱的驱动形式。从账面数据来看，车辆的整体动力参数在同级别中并不算突出。

　　车辆的油门调校的还是属于比较积极的，起步感受不错，只需轻点油门即可，但也不会给人一窜一窜感觉，在市区中低速行驶时整体的动力表现还是足够的，但中高速再加速的能力相对较为一般，此时可以切换到运动模式来换取更好的动力输出。这台6AT变速箱在日常行驶时换挡颇为平顺，正常行驶时很难察觉到它的存在，默默的做好着它的本职工作。

　　车辆采用了电子助力转向，但整体手感略偏沉，需要一点时间来适应，不过在高速状态下能给驾驶者足够的信心。

　　悬架方面为麦弗逊式前悬架，五连杆螺旋弹簧非独立后悬架，驱动形式为前置后驱。作为一款定位于商务接待的MPV车型，车辆的舒适性表现还是不错的，虽然悬架并没有想象中那么软，但厚实的座椅会进一步消减传递到车内的振动，保证乘坐舒适性，同时车辆的降噪表现也可圈可点。

◆ 编辑总结：

　　风行M7相比于CM7车型在外观上的变化主要是前脸及尾灯的造型，配置方面增加行车记录仪，车道偏离预警等实用安全配置。车辆的的优势依然是较为宽敞的车内乘坐空间，同时全车的座椅乘坐舒适性也非常不错，但随着这一级别的竞争对手越来越多，风行M7能否继续保持在消费者心中的口碑，还需要等待市场来验证。（文/图/摄 汽车之家 周翱）

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车辆配置信息：

车型图片
基本参数	风行M7 2019款 2.0T 自动旗舰型	风行M7 2019款 2.0T 自动尊贵型	风行M7 2019款 2.0T 自动尊享型
厂商指导价	22.99万	18.99万	16.99万
经销商报价
厂商	东风风行	东风风行	东风风行
级别	中大型MPV	中大型MPV	中大型MPV
能源类型	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	国V
上市时间	2018.12	2018.12	2018.12
最大功率(kW)	140	140	140
最大扭矩(N·m)	250	250	250
发动机	2.0T 190马力 L4	2.0T 190马力 L4	2.0T 190马力 L4
变速箱	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	5150*1920*1925	5150*1920*1925	5150*1920*1925
车身结构	5门7座MPV	5门7座MPV	5门7座MPV
最高车速(km/h)	170	170	170
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
整车质保	五年或10万公里	五年或10万公里	五年或10万公里
首任车主质保政策	-	-	-
车身	风行M7 2019款 2.0T 自动旗舰型	风行M7 2019款 2.0T 自动尊贵型	风行M7 2019款 2.0T 自动尊享型
长度(mm)	5150	5150	5150
宽度(mm)	1920	1920	1920
高度(mm)	1925	1925	1925
轴距(mm)	3198	3198	3198
前轮距(mm)	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-
车身结构	MPV	MPV	MPV
车门数(个)	5	5	5
座位数(个)	7	7	7
油箱容积(L)	-	-	-
后备厢容积(L)	-	-	-
整备质量(kg)	-	-	-
发动机	风行M7 2019款 2.0T 自动旗舰型	风行M7 2019款 2.0T 自动尊贵型	风行M7 2019款 2.0T 自动尊享型
发动机型号	4G63S4T	4G63S4T	4G63S4T
排量(mL)	1997	1997	1997
排量(L)	2.0	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	-	-	-
气缸排列形式	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4
压缩比	9.3	9.3	9.3
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	85	85	85
最大马力(Ps)	190	190	190
最大功率(kW)	140	140	140
最大功率转速(rpm)	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	250	250	250
最大扭矩转速(rpm)	2400-4400	2400-4400	2400-4400
最大净功率(kW)	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铸铁	铸铁
环保标准	国V	国V	国V
变速箱	风行M7 2019款 2.0T 自动旗舰型	风行M7 2019款 2.0T 自动尊贵型	风行M7 2019款 2.0T 自动尊享型
挡位个数	6	6	6
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
底盘转向	风行M7 2019款 2.0T 自动旗舰型	风行M7 2019款 2.0T 自动尊贵型	风行M7 2019款 2.0T 自动尊享型
驱动方式	前置后驱	前置后驱	前置后驱
四驱形式	-	-	-
中央差速器结构	-	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	五连杆式非独立悬架	五连杆式非独立悬架	五连杆式非独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
车轮制动	风行M7 2019款 2.0T 自动旗舰型	风行M7 2019款 2.0T 自动尊贵型	风行M7 2019款 2.0T 自动尊享型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	225/55 R17	225/55 R17	225/55 R17
后轮胎规格	225/55 R17	225/55 R17	225/55 R17
备胎规格	全尺寸	全尺寸	全尺寸

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