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后驱的执念 凯迪拉克CT系列轿车试驾

周尤
2020年09月23日 01:19 原创 来源：汽车之家
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CT系列的三款车

　　[汽车之家 原创试驾]  “无后驱 不豪华”，凯迪拉克的这句广告语，去年在诸多人的朋友圈里病毒式的传播了一拨儿。虽然这样的方式不是所有人都喜欢，但不难感受到凯迪拉克对后驱的执念，此前的SLS、CTS、ATS-L（暂且无视XTS）无一不是前置后驱的布局。当时间来到开局不太美丽的2020年，随着CT4的上市，凯迪拉克算是组成了以CT命名的“新美式豪华后驱轿车家族”。

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　　对于这三款车，相信不用我再做过多介绍了。“老大哥”CT6是三车最早上市的，最近悄然迎来了一次小改款，但新车的整体设计保持不变；CT5于2019年11月正式上市，全新的设计语言源自Escala概念车，一定程度上弱化了曾经的“钻石切割”风格，但整体设计依然富有雕刻感；而三车中身材最紧凑的CT4于今年4月上市，坚持前置后驱的布局，设计上则可以用“小一号的CT5”来形容。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型

厂商指导价
46.97万

凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版

厂商指导价
33.97万

凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

厂商指导价
25.97万

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

　　这三台轿车占据了上汽通用凯迪拉克今年1-8月总销量的34%，其中CT5的销量表现最好，超过21,000台，CT6的销量次之，今年4月上市的CT4也有近8,000台的销售表现。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

　　动力方面，尾标为28T的三车搭载相同的2.0T发动机，最大功率174kW(237Ps)/5000rpm，350N·m/1500-4000rpm。传动系统稍有不同，CT6和CT5使用10速手自一体变速箱，CT4与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

　　关于三车的其他静态内容，今天我就不做过多展开了，一来是活动行程相当紧凑，二来是我在参加活动之前不小心扭伤了脚踝，拍摄效率大幅下降，三是因为关于三款车我们已经有了相当丰富的试驾和测试内容啦，各位可根据下面的图片超链接各取所需。

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不同性格的三款车

　　试驾部分就先拿定位和上市时间都最年轻的CT4来说吧。2.0T发动机的动力在CT4上能够实现完全的动力充沛，起步加速时只要油门肯给的深一点儿，后轮就会不安分的骚动起来，此时不如忽略仪表盘上频闪的ESP灯光，继续加大油门，模拟的发动机声浪也会来撩一下你的听觉神经。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

　　这并不代表另两台车在驾驶层面的表现就不如CT4了，毕竟它们的调校取向不尽相同。从三车的定价相信大家也能感觉的出，CT4只是入门，搭载相同发动机，但车身尺寸更大的CT5会有着更高阶的驾驶质感。而首先要说的便是它的“独门”秘籍—后桥LSD限滑差速器。虽然伴随着LSD还有一个槽点，那就是只有顶配车型才有这一“神器”。 其次则是与地面接触的那四条米其林PILOT SPORT 4S轮胎。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

　　所以在此前我们对两车的测试文章中，CT4的0-100km/h加速成绩也要稍快于CT5（7.09s VS 7.80s）。但只看加速成绩，并不能否定10AT变速箱在换挡平顺性上的优势以及对高速油耗的正面影响，只是这一次的试驾活动，我们相对完美的避开了它的优势所在。 

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

　　在此次试驾会中，车身尺寸最大的CT6更多是充当摆渡车的角色，帮助我们从酒店往返试车场，期间的高速路用于Super Cruise的体验。不过在场地中有限的试驾时间里，CT6的MRC电磁悬架也向我们展示了它有别于CT5的设定，相信你已经知道我接下来要说的两个字是什么了，嗯，就是舒适。 

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

　　悬架对颠簸的处理动作相较CT5亦柔和了很多，如果说在悬架即将拉伸到行程极限之时，CT5的悬架是将车身猛拽回来，那CT6的悬架就像是带有预判的、从容的将车身拉回到平时的姿态。 

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

　　在SUPER CRUISE超级智能驾驶系统的加持下，CT6可以解放驾驶者的双手，就像当年“放手去做”的广告标语那般，不过我国交规并不允许驾驶员在驾车时双手脱离方向盘，所以手握方向盘，任凭它自己转向的体验也蛮有意思的。而在此次往返试车场的途中，偶尔出现了SUPER CRUISE因道路信息缺失不可使用的情况，车道保持功能会暂时失效，全速域自适应巡航功能不会退出。

　　想进一步了解SUPER CRUISE超级智能驾驶系统？就交给舒宁了，戳视频↓


更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

　　不得不感叹BOSE ANC的牛X，翻看此前的测试文章，CT6在60km/h、80km/h和120km/h车速下的车内噪音实测值均要比CT5和CT4低5个分贝左右。不过考虑到后两车的定位，车内“躁”一点儿倒也是应该的，太安静反而不正常。

编辑点评：

　　最后，又得说出昨天一个白天在我脑海中回荡的那六个字：无后驱 不豪华。其实你我也都明白豪不豪华并非仅靠后驱这一点来决定，“豪华”二字包括了太多的维度，设计、材质、配置、工艺，动力、操控，等等等等。在大致的这几个方面，凯迪拉克CT系列轿车都有着不错的表现，且它们还有着不同的性格，CT4的灵动澎湃，CT5的平衡稳健，CT6的大气舒适，指导价从23万到46万，相信会有一款适合你。（图/文/摄 汽车之家 周尤，部分试驾图片来自上汽通用凯迪拉克）

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试驾车辆配置表

车型图片
基本参数凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
厂商指导价25.97万33.97万46.97万
厂商上汽通用凯迪拉克上汽通用凯迪拉克上汽通用凯迪拉克
级别中型车中型车中大型车
能源类型汽油汽油汽油
环保标准国VI国VI国VI
上市时间2020.042020.072020.07
最大功率(kW)174174174
最大扭矩(N·m)350350350
发动机2.0T 237马力 L42.0T 237马力 L42.0T 237马力 L4
变速箱8挡手自一体10挡手自一体10挡手自一体
长*宽*高(mm)4760*1815*14284924*1883*14455223*1879*1492
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)220240230
官方0-100km/h加速(s)6.97.37.47
实测0-100km/h加速(s)7.09--
实测100-0km/h制动(m)41.03--
NEDC综合油耗(L/100km)6.87.27.1
实测油耗(L/100km)9.1--
整车质保三年不限公里三年不限公里三年不限公里
首任车主质保政策---
车身凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
长度(mm)476049245223
宽度(mm)181518831879
高度(mm)142814451492
轴距(mm)277529473109
前轮距(mm)152915961617
后轮距(mm)157216341640
接近角(°)141314
离去角(°)131313
最小转弯半径(m)5.55--
车身结构三厢车三厢车三厢车
车门开启方式平开门平开门平开门
车门数(个)444
座位数(个)555
油箱容积(L)666672
后备厢容积(L)364384503
整备质量(kg)154016851755
发动机凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
发动机型号LSYLSYLSY
排量(mL)199819981998
排量(L)2.02.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
发动机布局纵置纵置纵置
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
配气机构DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)237237237
最大功率(kW)174174174
最大功率转速(rpm)500050005000
最大扭矩(N·m)350350350
最大扭矩转速(rpm)1500-40001500-40001500-4000
最大净功率(kW)169169169
发动机特有技术带Tripower可变气门管理技术带Tripower可变气门管理技术带Tripower可变气门管理技术
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号
供油方式直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金
环保标准国VI国VI国VI
变速箱凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
挡位个数81010
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体10挡手自一体10挡手自一体
底盘转向凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
驱动方式前置后驱前置后驱前置后驱
四驱形式---
中央差速器结构---
前悬架类型双球节麦弗逊式独立悬架双球节麦弗逊式独立悬架双横臂式独立悬架
后悬架类型五连杆独立悬架五连杆独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/40 R18245/40 R19235/50 R18
后轮胎规格235/40 R18245/40 R19235/50 R18
备胎规格无无非全尺寸

被动安全凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副驾驶座垫式气囊---
前排中间气囊---
后排安全带式气囊---
后排座椅防下滑气囊---
后排中央安全气囊---
被动行人保护●●●
缺气保用轮胎●●-
主动安全凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
ABS防抱死●●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●
ISOFIX儿童座椅接口●●●
车道偏离预警系统-●●
主动刹车/主动安全系统●●●
疲劳驾驶提示---
DOW开门预警---
前方碰撞预警---
低速行车警告---
内置行车记录仪-●●
道路救援呼叫●●●
驾驶操控凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
发动机启停技术●●●
能量回收系统---
自动驻车●●-
上坡辅助●●●
陡坡缓降---
空气悬架---
电磁感应悬架-●-
可变转向比●●-
整体主动转向系统--●
四驱/越野凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
中央差速器锁止功能---
涉水感应系统---
驾驶硬件凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●前● / 后●
透明底盘/540度影像---
驾驶功能凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
倒车车侧预警系统-●●
卫星导航系统-●●
导航路况信息显示-●●
AR实景导航---
高精地图---
并线辅助-●●
车道保持辅助系统-●●
道路交通标识识别-●●
夜视系统---
辅助泊车入位-●●
遥控泊车---
循迹倒车---
辅助变道---
远程召唤---
外观/防盗凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
电动扰流板---
自动开合车门---
无框设计车门---
魔术感应门---
电动后备厢--○
感应后备厢-●-
电动后备厢位置记忆---
尾门玻璃独立开启---
车库门遥控装置---
车顶行李架---
发动机电子防盗●●●
车内中控锁●●●
无钥匙启动系统●●●
隐藏电动门把手---
主动闭合式进气格栅●-●
电池预加热---
对外放电---
整车无线充电---
车外灯光凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
LED日间行车灯●●●
自适应远近光-●●
自动头灯●●●
转向辅助灯●●-
转向头灯---
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调●●●
大灯清洗装置---
大灯延时关闭●●●
天窗/玻璃凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
星空天窗---
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●●●
后风挡遮阳帘--●
后排侧隐私玻璃---
后雨刷---
可加热喷水嘴---
屏幕/系统凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
旋转大屏---
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话●●●
手势控制---
面部识别---
车载电视---
后排控制多媒体---
智能化配置凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
车联网●●●
OTA升级●●●
V2X通讯---
车内生物监测系统---
主动降噪●●●
方向盘/内后视镜凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
多功能方向盘●●●
方向盘换挡●●●
方向盘加热-●●
方向盘记忆-●●
全液晶仪表盘--●
HUD抬头数字显示-●-
电动可调踏板---
ETC装置---
车内充电凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
220V/230V电源---
行李厢12V电源接口---
座椅配置凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
运动风格座椅-●-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮--●
第二排座椅电动调节---
福祉座椅---
后排小桌板---
第二排独立座椅---
后排座椅电动放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●
音响/车内灯光凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
触摸式阅读灯---
空调/冰箱凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
热泵空调---
后排独立空调---
后座出风口●●●
温度分区控制●●●
车载空气净化器-●-
车内PM2.5过滤装置●-●
负离子发生器-●-
车内香氛装置---
车载冰箱---

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