[汽车之家 专业评测] “360、381、421”，这三个数字代表着一台2.0T涡轮增压发动机的进化过程。421马力是怎样的概念？兴许市面上你可以见到的绝大多数量产车的最大马力，还不及它的一半，就是这么夸张。当这台发动机与车辆相融合后，会造出一台怎样的怪兽？看看这台梅赛德斯-AMG CLA 45 S，答案就可以揭晓。
代号M139，2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率421马力/6750rpm，峰值扭矩500牛·米/5000-5250rpm，这就是如今时代工程师制造出来的“高杀伤力武器”，匹配的是一台全新的AMG SPEEDSHIFT 8G DCT变速箱。
如何实现了这么变态的数字？根据资料显示，这台发动机的涡轮增压器和排气歧管放在了发动机的后部，进气管道长度缩减，涡轮增压器使用了源自AMG GT四门跑车的滚珠轴承技术，以提升涡轮增压器转速上升的速度，减小涡轮迟滞。另外这台发动机还使用了全铝的曲轴箱，NANOSLIDE缸壁镀膜等一系列技术。
实现了这一系列参数，带来的最直接的影响就是这台车的官方0-100km/h加速时间为4秒。相信屏幕前的你很想知道，这台车实战中究竟能否达到这样的成绩。
加速测试
最终实测的0-100km/h加速成绩达到了3.88秒！这样的成绩一定可以令各位AMG粉丝满意，比官方成绩更快是一方面，另一方面不要忘了这可是一台2.0T原厂发动机给你带来的战绩，让我们向每一位梅赛德斯-AMG的发动机工程师致敬。什么是重量级钢炮？莫过于此。
另外这台车上还配有AMG TRACK PACE功能，它可以化身为你的专属工程师，可以导入赛道分析圈速、测试直线加速（0-100km/h、0-250km/h等）、制动距离等数据，也可以练习起跑反应等，通过实际使用我们也可以看到测试的数据与专业测试仪器基本无差别，很能get到这部分用户群体的需求。
油耗测试
关于油耗，你也无需过于担心，综合路况最终实测的百公里油耗为11.1L（平均时速30km/h），我觉得这样的数字对于真正购买这台车的消费者来说，绝对不会超出心理预期。
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