[汽车之家 专业评测] 在过去一年里，作为新势力（蔚小理）三巨头之一的小鹏在市场中销量的表现不温不火，直到小鹏MONA M03(参数|询价)（以下简称M03）的发布我才幡然醒悟，原来小鹏在憋大招呢！关于M03那炸裂的价格相信大家早有耳闻，今天我们就来看看它能不能凭借自身硬实力在10-15万电动车市场夺得“一哥”的位置。
★ 外观设计符合年轻人审美
M03的外观设计非常年轻运动，车身线条非常流畅并且足够凌厉，车辆虽然采用了掀背的设计，但是车侧看上去会更像三厢轿车，所以头部空间不会受到掀背设计的太大影响。官方宣称整车的风阻系数仅有0.194Cd，对续航里程能够起到正向作用。
★ 扭力梁悬架开起来怎么样？
相信大家对于这台车后部使用的扭力梁式非独立悬架都或多或少有些看法，但是对于悬架而言，调校或许更为重要，所以在测试这几天我重点体验了一下M03的驾驶体验以及后排的乘坐感受，看看表现如何吧！
后排的动态乘坐体验与前排并没有明显差异，通过减速带以及一些路面接缝处时确实能够感受到一些多余的跳动，但对于大部分平整的铺装路面来说后排的乘坐体验已经足够舒适了，不难看出小鹏在底盘调校方面还是有一定的功力。
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