外观内饰配置表现
造型众口难调
领克03的车身整体感觉比较敦实、厚重,而且细节线条上的设计平直有力。车头由于采用了分体式的大灯设计,所以看上去视觉重心更高一些,实际效果也是比较个性,由于带有大灯随动功能,常见的雾灯位置也被优化空气动力学的导流风道所霸占,所以车头的设计风格不会让人感觉大同小异,而是充满了张扬与不羁。
侧身我认为是领克03最美的角度,厚重的车身看上去很具力量感,车身前后保持了平直的姿态,动态效果提供很低的视觉感受,并没有考虑通过性而提升车身离地间隙,这点要给好评。除此之外,撞色式的后视镜外壳、侧裙点缀细节,配合后排隐私玻璃整个侧身的视觉效果比较完美。
尾部造型进一步提升了运动气质,对于这样的前卫设计恐怕众口难调,扮猪吃老虎低调很有内涵,但是嚣张的感觉也是别有一番风味。整体来讲,领克03的个性需要时间来适应,但是行走在公路上满满的回头率,似乎也说明大家对于它多少都有着一些期待。
内饰保持高水准
内饰部分,领克03的设计与领克02几乎如出一辙,从中控布局到颜色搭配都高度相似。全黑式的搭配方式将运动氛围很好的诠释出来,个性化的设计也不会让人觉得无趣,中控台角度略微偏向驾驶员一侧,驾乘环绕感营造的足够到位。
平底式的方向盘握感适中,带有换挡拨片并且支持四向手动调节,红线缝制的效果也是值得称赞。液晶仪表其实字体有些偏小,好在显示效果比较细腻,四种主题模式满足驾驶员不同的偏好。
我们测试的顶配1.5TD DCT劲Pro版车型,大部分功能都被集成在中控大屏之内,所以驾驶员在这里可以想要完成一切操作,包括车辆信息、互联系统、驾驶辅助与安全设置等功能。
既然主打运动,领克03自然而然的将简洁、合理性发挥到了极致,全黑的内饰色彩搭配细节上诸多红色元素,驾驶氛围营造的非常不错。而且另外一方面,它并没有忽略前沿科技领域的发挥,中控大屏集成了车辆状态以及所有主被动安全、娱乐功能的控制。
座椅的造型相当运动,有些类似赛车的桶形座椅,而且采用真皮与Alcantara材料相间的搭配方式,再加上红线缝制,确实很有运动氛围。而且舒适性也并没有因此而大打折扣,充足的填充物让座椅较为柔软,乘坐舒适性还不错。
后排舒适性配置还算齐全,包括中央扶手、后排出风口、USB接口等配置,而且地板的中央凸起也比较低,整体乘坐舒适性会有一定提升。
空间表现
动力总成表现表现
加速性能表现
刹车性能表现
驾乘感受表现