大众在底特律车展上发布了一款名为“Ragster”的新款概念版敞篷甲壳虫用以纪年这款车问世50周年。之所以取这个名字是因为这款车融合了跑车（Speedster）和甲壳虫经典的敞篷车（Ragtop）风格。
这款车在敞篷版甲壳虫的基础上研制的，车身进行了强化处理。设计小组把A柱的长度缩短了约90毫米，同时加装了一个U型的车顶用来加固车身结构。软布顶篷可以完全打开，这使它具有敞篷跑车的特性，前车窗可以升降，而后窗可以取下来。
车轮拱罩，保险杠，前大灯，尾灯以及19英寸的轮箍都经过重新设计，车身高度比标准版的甲壳虫低了4英寸，这一切赋予了这款车更具霸气的外观，所以它完全可以成为一辆回头率极高的车型。车内设置了跑车风格的桶形座椅，运动方向盘上安装了启动车辆和控制顶篷升降的按钮。中控台也采用了独特的设计，储物区是贯通的，地板也是完全平坦的。
大众方面没有明确表示要将这款非常富于动感的Ragster投入量产，大众的一些内部人士说大众已经没有机会投产Ragster了，但一些人士猜测升级版的新甲壳虫会在今年晚些时候露面。
甲壳虫作为大众的一款经典车型曾席卷欧美，但时过境迁。这款车已经不再是一款低价位的车型，随着配置和性能的提升，新甲壳虫已经脱胎换骨了。当然，甲壳虫在吸引人们的眼球方面从来就不会输给任何其他车型。这款甲壳虫概念车尽管近期不会投产，但它的某些设计元素会用在量产车型上，从而提升这一经典品牌的技术含量。
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