推出两款新车型！乐风1.4L全系配置升级

王昊

2007年04月12日 17:29 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家讯] 日前我们了解到，在乐风上市一周年之际，上海通用雪佛兰又推出了两款乐风新车型，分别是1.4 SL MT和1.4 SL AT，是介于1.4 SL MT（Charcoal）和1.4 SE之间的车型，但这两款新车型的价格目前尚未公布。

『乐风推出两款新车型』

　　两款新推出的车型，仍然采用Twin-Tec 1.4L发动机，最大功率69kW，最大扭矩128N·m，而变速箱也同样为D16五速手动变速箱和Step-gate四速自动变速箱。随着购车门槛的逐渐降低，越来越多的年轻消费者开始选择自动挡车型。1.4 SL AT对于丰富乐风的产品线，增强整体竞争力可以起到不小的作用。

『新车型的发动机和变速箱没有变化』

　　此外，乐风1.4L全车系加强了部分配置和内部装饰，包括增加了前排电动车窗，内饰上增加了雀眼木纹装饰条、镀铬内门把手和金属钛银门内拉手；自动挡车型还加装了金属钛银排挡底座。其中最主要的变化就是将利用率最高的前排电动车窗列为标配，并提升了内饰的品质，增强了整体的竞争力。

『乐风1.4L全系将前排电动车窗列为标配』

『乐风的升级，让消费者有了更多的选择』

　　乐风1.4L系列车型全面升级，让消费者又有了更全面的选择。（文/汽车之家王昊）

[产品型号]：乐风
[参考价格]：7.49～10.19万元
[联系商家]：上海通用雪佛兰
[联系方式]：800-820-1912

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乐风 2009款 1.6 SX AT导航阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.40秒	46.60米	7.90升
测试文章：行驶很安逸且舒服测试新乐风1.6AT
评测编辑-韩路：	新乐风卖得还不错，产品城市里开起来挺安逸的，油耗也不夸张，不过这个性能实在有点牵强，刹车的成绩让我并不满意。选择新乐风不要对性能优太多的期望就行了。
评测编辑-王苦公：	乐风属于没有鲜明特点的车，尤其是把它放在一堆有个性的小型车中。当然没特点不见得不招人喜欢，老款乐风卖的就还不错。改款后配置增加了，价格也上涨了。要知道老款卖的好是因为它相对便宜些，所以新款目前还没有太多优势。
评测编辑-孟庆嘉：	新乐风不多的变化给了我小小的惊喜，像全新的前脸和仪表盘，在静态角度上我还是比较满意的；不过性能方面就有些普通了，加速与油耗表现还好，刹车方面有些差强人意。看看价格，1.6MT车型要9万多！那我为什么不买一个更大一号的赛拉图欧风呢？

乐风 2006款 1.6 SX AT 阅读测试文章
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12.85秒	40.60米	--升
测试文章：刹车极为出色！详细测试乐风1.4与1.6
评测编辑-韩路：	乐风我满意：非常轻松的驾驶感受、非常充裕的头部空间、极为出色的刹车系统、内饰清淡的风格。乐风我不满意：动力性能比不理想、油耗偏高、整体做工还需要很大提高。综合看，给7分是个比较实在的分数。
评测编辑-王苦公：	乐风是一款很好开的车，驾驶起来很轻松，容易让人的心情也放松下来。城市里游弋很惬意，过软的悬挂虽然非常舒适，但是转弯的侧顷太大，让人信心不足。动力够用、刹车成绩非常理想，只是1.6排量的那款油耗实在让人难以接受。
评测编辑-孟庆嘉：	身为小型车的乐风却拥有接近紧凑型车的内部空间，40米的刹车成绩也同样成为了该车的强项之一，不足之处就是在油耗偏高，这对于它的对手来说会成为最大的竞争障碍。