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海马3运动版谍照曝光 广州车展将亮相

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  近日,我们得到消息,海马3将在本次广州车展上推出运动版新车。此次推出的车型除已经上市的1.8L车型外,一直被海马汽车雪藏的1.6L车型也很可能将同时推出。

『海马3将运动版将亮相广州车展』

『最为明显的是采用了不同款式前格栅、侧包围 车尾增加了一个后尾翼』

  此次改款主要集中的外形方面。最为明显的是采用了不同款式前格栅、侧包围,车尾增加了一个后尾翼。前、后组合灯的造型也做出了改进,门把手与车门护条也有所改变。轮毂造型调整为五幅式,视觉冲击力更加强烈。

  1.8排量车型装备的是自行研发的HM483Q 发动机,直列4缸、16气门、双顶置凸轮轴DOHC)结构。而1.6排量车型则装备的是巴西TRITEC发动机有限公司提供的TRITEC 1.6 L发动机。这款来自于MINI Cooper 的1.6升16气门Tritec发动机动力性能不可小觑,在国内同排量发动机中很难觅得对手。

 『新款海马3的最终价格区间可能是在9~12万元之间』

海马3参数

车型

HMC7165 HMC7185
长×宽×高(mm) 4466×1730×1474
轴距(mm) 2607
整备质量(kg) 1290 1340
发动机型号 TRITEC 1.6L HM483Q
排量(ml) 1598 1839
功率(kW/rpm) 85/6000 90/6000
扭矩(N·m/rpm) 149/4500 160/4000

  此次该款,虽然在动力上并没有什么明显改变,但外观上的种种改进使得海马3本就充满活力的外形更趋动感。预计其1.8L价格可能会

  保持老款车型售价,原1.8L车型则价格下调或停产。至于1.6L车型价格将不会下降很大,毕竟进口发动机的成本并不低,最终价格预计在9万左右。也就是新款海马3的最终价格区间可能是在9~12万元之间。

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  • 海马3 2008款 1.8L 运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 42.60 9.30
    测试文章:外表比内心更运动!评测海马3运动版
    评测编辑-韩路:

    之前测试中感觉海马3外观是一款动感的车,唯一遗憾就是没有运动版,这次运动版的推出满足了大家的视觉需求。加宽的轮胎提高了刹车性能,这点我很满意。

    评测编辑-王苦公:

    海马3运动版从内到外的改变都很成功,几处改动将它的运动特性完全凸显出来,当然这只是在视觉上。不管怎么说,运动版的推出都丰富了消费者的选择,也更符合海马3的定位。在性能上没有太多的改变,也只有加宽的轮胎会对行驶表现有些影响。

    评测编辑-孟庆嘉:

    海马3运动版就是因为外观方面加了些装饰因而提升了整体气质,我认为它的改进是成功的,尤其是后扰流板和轮毂的样式都是挺漂亮的;车内黑红色内饰提升了动感,符合年轻人口味,方向盘手感比之前有很大提升,而细节方面的设计仍需提高,比如中控台的按钮。

  • 海马3 2007款 1.8L 豪华型GLS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.70 46.40 --
    测试文章:锐动但不运动!汽车之家评测海马3 1.8
    评测编辑-韩路:

    当我看到海马3可乐瓶一样的软硬的顶棚时候、当我看到海马3粘接的扶手箱时候,我挺为这款操控不错的国产车捏把汗。我打6分也是希望国产汽车能重视一下这些细节,因为现在的消费者越来越挑剔了。解决了内装工艺和离合器脚感问题之后,海马3还是一款很不错的产品。

    评测编辑-王苦公:

    作为海马汽车的首款自主研发车型,海马3做到这种程度可以说让人比较满意了。在重要部件,比如说底盘、悬挂、车身结构等等都非常不错,并且让我们看到了自主品牌的进步。但是在内装上还显得有些稚嫩,看来海马下一步要做的就是提升内饰品质了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    通过接触海马3,还是可以看到海马汽车开始自主生产车型的特色与不足——家用中带点运动,沉稳中带点活力;对于内饰的细节与驾驶感上海马还是应该再下功夫研究一下如今消费者对档次感与舒适性的定义。很高兴我们又看到一款国产自主车型,在此,我们也应该给予大力的支持和鼓励。

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海马3

指导价:10.38-11.68万
级别:紧凑型车
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