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成人保护4星 酷搏欧洲NCAP碰撞结果出炉

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  欧洲NCAP碰撞试验,道奇酷博碰撞结果出炉,对于这款将要引入国内的热点车型,酷博的碰撞结果引起了大家的的关注。

汽车之家

『道奇酷博』

欧洲NCAP碰撞结果
成人成员保护 ★★★★ 正面碰撞11分、侧面碰撞16分
儿童乘员保护 ★★★★ 综合评价38分
行人保护 综合评价5分

正面碰撞

  前排双安全气囊的压力不能为驾驶员和前排乘客提供足够的缓冲力,可能会造成与方向盘和前面板的撞击。同时,仪表板的结构也对前排两名乘员的膝盖和大腿造成潜在的受伤隐患。被测车型参数,车型:5门掀背、年式:2007年、车重:1490公斤。

『正面100%碰撞』

『正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员』

  碰撞时车内驾乘人员受伤情况,三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员,绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低。在侧面碰撞的两项测试中,酷博获得了满分,保护的效果令人满意。

侧面碰撞

『对儿童的保护方面 道奇酷博的前排乘客席的安全气囊可以关闭』

  儿童保护上,道奇酷博的前排乘客席的安全气囊可以关闭,因此能够使用后向式儿童安全座椅。但是相关的提示标签不够清楚。后座外侧的ISOFIX儿童安全座椅固定装置也没有明确标识。行人保护保护方面,道奇酷博的保险杠和发动机罩前端以及整个发动机罩对于成人和儿童行人来说,都没有太多的保护效果,分数较低。 安全配置上,酷博配有前排预紧式安全带,前排安全带拉力限制器,前排双安全气囊以及头部保护侧气帘。

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  • 酷搏 2011款 2.0 SXT豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.68 41.48 8.64
    测试文章:其实挺温柔 测试2011款道奇酷搏导航版
    评测编辑-梁巍:

    挺好的一款产品,开起来很舒服,也有些个性,只是品牌不太给力,在国内的认可度太低了。

    评测编辑-胡正暘:

    外观高调内心温柔的一台车,开起来甚至有点孩童般的活泼感,追求个性的不错选择。

    评测编辑-罗浩:

    道奇品牌在国内依然比较小众,它粗犷的外形受到一部分消费者的青睐,但其实它是一款稳重的家用车,而且人性化设计很到位,只不过相对于同级别车型,它的优势并不明显。

  • 酷搏 2008款 2.0 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.81 43.31 8.01
    测试文章:个性之选玩乐无穷 测试道奇酷搏2.0 CVT
    评测编辑-韩路:

    产品的出发点是好的,年轻人的玩乐之车,内部细节做的太美国、太粗犷,以至于习惯了德日系精致的中国人很难对美国人的大大咧咧感冒。空间不是酷搏优势,这点有点可惜了,那么大的身材浪费了。不过很多编辑对后排那个大音响很有兴趣,这也是这个车给我带来的些许兴奋吧!

    评测编辑-王苦公:

    个性强烈的一款车,标新立异的不二选择。可能是个性太过强烈了,也暴露了许多缺点。身形硕大但空间却紧凑,内部储物空间丰富但很多人性化设计并不好,内饰设计也有点沉闷且做工并不优秀。20多万的价格面对大量国产车型完全处于劣势。8升的综合油耗让人大跌眼镜。

    评测编辑-孟庆嘉:

    酷博的个性化设计做得很棒!专业级的音响与扬声器套装完全就是为年轻人设计的!美国车一直以来的简单直接的印象在它身上也小有改观,像车内多项实用储物空间、CVT变速箱等等,但这还不够,设计依然太美范儿、用料也一般还是造成缺乏细腻的印象。

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酷搏

指导价:19.99-21.99万
级别:紧凑型SUV
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