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转向油管存缺陷 本田召回06款讴歌TL

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  有关记者4日从国家质检总局获悉,本田技研工业(中国)投资有限公司将从3月26日起,召回部分进口06款讴歌TL车型。该批车辆在中国涉及425辆,为本田公司在2005年6月22日~2006年9月27日期间生产的ACURA牌06款TL型汽车,均存在助力转向油管缺陷。

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讴歌TL』

  助力转向油管龟裂可造成助力转向油泄漏,若油液落到发动机下部的排气管上,发动机舱内会冒出白烟,人可以闻到焦糊味。当助力转向油泄漏严重时,会导致转向操纵力增加,驾驶员感觉方向盘转动沉重,影响转向,存在一定的安全隐患。

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『2005年6月22日~2006年9月27日生产的讴歌06款TL型汽车,均存在助力转向油管缺陷』

  为消除缺陷隐患,本田技研工业公司将免费为召回车辆更换零部件,将转向助力油管的材料由NBR改为H-NBR,提高油管的耐热性能。同时在油管外部加装耐热护套,以降低油管外壁的温度。目前符合中国标准规格的TL车型已停止生产,不再向中国进口。

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  本田技研工业公司将通知相关客户与就近的ACURA(讴歌)特约店或售后服务网点取得联系,以安排相关更换事宜。车主也可登录国家质检总局网站,或中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn),了解本次召回的详细信息。

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  • 讴歌TL 2012款 3.5标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.83 39.23 --
    测试文章:依旧小众的文艺青年 测试2012款讴歌TL
    评测编辑-孟庆嘉:

    3.5L发动机马力不小,但是作为大马力前驱车还仍然能有不错的操控性却很难得,讴歌在底盘调教上很下工夫,并且变速箱升级对性能有小小的提升。只是讴歌在国内还是非主流车型,品牌还没有得到大家的认可。

    评测编辑-胡正暘:

    变速箱升级,售价下调,新款TL性价比提升不少,当然这款日系美国车在中国消费者眼中仍是很小众的车型,你很难说服我们买一款大排量的运动型前驱豪华车。

    评测编辑-罗浩:

    3.5升V6加前驱底盘带有强烈的美国风格,它的性能表现令人满意,而且表现出前驱车中难得的操控平衡性,可惜讴歌在国内的品牌影响力不足,价格也有些贵。

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讴歌TL

指导价:39.00-64.50万
级别:中型车
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