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售价55万左右 帕杰罗三门版V87即将上市

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  [汽车之家 资讯]  据悉,在帕杰罗V97之后,新一代帕杰罗的三门版车型即将进口国内,其车型代号为V87,预计将于本月底新车到店,售价在55万元左右。

『新一代帕杰罗的三门版车型即将进口国内』

『其车型代号为V87,预计将于本月底新车到店,售价在55万元左右』

  三门版是个标准的5人座车型,相比五门版少了两个人的空间,但是据悉,三门版车型的越野性相当值得称道,第四代帕杰罗所配备的是拥有MIVEC连续可变正时气门技术的3.8升V6汽油发动机,最大输出236马力及325N·m扭矩。在通常道路上,超选四驱置于2H即高速后轮驱动的情况下,此时发动机没有普通大型SUV的滞后感,油门相应随叫随到。与该款发动机搭配的5速INVECS-II手自一体变速器。

『三门版是个标准的5人座车型』

  此外,超选四驱技术还提供了各种环境下所需要的牵引力控制,刻在2H(高速后轮驱动)、4H(高速四轮驱动)、4HLc(高速四轮驱动配中央差速锁)、4LLc(低速四轮驱动配中央差速锁)之间轻松切换。(文/汽车之家 梁思辰)

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  • 帕杰罗(进口) 2014款 3.0L 精英超越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.63 43.73 12.14
    测试文章:奔放的心灵 测试进口三菱帕杰罗3.0L
    评测编辑-梁巍:

    帕杰罗是以一个硬汉的形象展现在我们面前,四驱系统足够强大,绝对有和普拉多叫板的实力,但如果论公路性能,可能它要略逊一筹。但我觉得这不是关键问题,相同的四驱配置以及越野性能,帕杰罗比普拉多要便宜了不少,牺牲一些舒适性我觉得完全可以接受,何况选择帕杰罗的人谁会在乎那一点点舒适性呢,应该没人会整天开着它在城里转悠吧。

    评测编辑-胡正暘:

    车肯定是越新越好,从这个角度说,征战了七八年的帕杰罗略显疲惫,不过对于它的追随者来说这可完全不是问题,强悍的越野性能和可靠性,让它历久弥新。

    评测编辑-罗浩:

    帕杰罗3.0L的越野性能非常强悍,常规的这些项目根本不在话下,可惜这款车的城市性能一般,而且产品营销方面不太给力,当然,作为一款经典越野车,帕杰罗总会有一些固定的爱好者。

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