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劳斯莱斯幻影轿跑车 北京车展亚洲首发

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  在北京车展即将在周末正式开幕之前,英国豪华车品牌劳斯莱斯也公布了豪华参展阵容,刚刚在日内瓦全球首演的幻影Coupe双门轿跑车,作为亚洲首发车,将来北京正式和中国的车迷们见面。

『幻影Coupe北京车展首发』

  在外型上,幻影Coupe和先前的101EX相较,并为有太大的差异,包括金属质感处理的A柱以及发动机盖等特色,都完整移植到量产版的幻影Coupe上。而在整体的造型部分,虽然幻影Coupe传承了幻影车系在设计上的独特元素,但却同时展现了双门跑车的动感与霸气,成为现行劳斯莱斯旗下的车款中,相当具有个性的一员。

  座舱内部,幻影Coupe也维持了幻影四门车型原有的中控台格局,质感优异的皮革与木质饰板,在精致的手工打造下,更展现出独特的英式豪华感受,此外别出心裁的车顶篷处理,更让车室氛围显得特别迷人,而在配备部分,即便幻影Coupe座舱呈现出浓厚的复古风格,但包括iPOD播放器连接装置等配备,仍能让乘员享受数字科技的便利。

  另外幻影Coupe独特的后开式车门,除了提升车辆刚性外,也让后座乘员的进出更为便利,搭配长轴距所带来的宽敞空间,不论身处车内哪一个座位,都能够享有同等尊荣的感受,而在后行李箱部分,幻影Coupe亦采用上下对开式设计,让行礼取放更为轻松,而达到395升的行李箱容积,也提供了相当的实用性。

  幻影Coupe所搭载的动力单元,是和幻影车系其它成员相同的6.75升V12发动机,最大可输出453马力,以及高达719.32N·m的最大扭力,尽管数据惊人幻影Coupe拥有同级距车款中最优异的燃油经济性,而和幻影车系中先前推出的Drophead Coupe敞篷车型相较,更有25%的进步。除此之外,幻影Coupe由铝合金所打造的底盘结构,不论在刚性与轻量化上,都有相当优异的表现,对车辆操控也有正面帮助。

  相信在传承了劳斯莱斯经典设计,同时融入更多动感元素的幻影Coupe加入后,将能让劳斯莱斯品牌的表现更上一层楼。如果您对这款新车感兴趣,那么就到车展现场吧!(文/赵永健)

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  • 幻影 2013款 6.7L 标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.01 39.66 --
    测试文章:站在金字塔的顶端 测试劳斯莱斯幻影
    评测编辑-祁子鑫:

    你会被它的气场所震慑,你还会因为它昂贵的售价望而却步,这是一款很难挑出毛病的产品,人们以往的对于车辆的评价在这里也似乎不再有意义。它就像是一件艺术品,艺术的价格已经不能简单的用价格来衡量。

    评测编辑-朱力神:

    我觉得很难以常规的维度来评价这辆车,因为幻影更加在意的是其彰显的那种贵族气质,无论是外观带给人的气场还是内饰着力营造的奢华感,抑或是高达720N·m的动力储备,这些元素综合起来给人的驾驶感受是其他车辆完全没法企及的。之所没给10分,是因为这款车过于昂贵,随之而来的就是使用起来的各种不方便。

    评测编辑-盛元珺:

    对于劳斯莱斯幻影来说,谈什么配置、加速刹车成绩这些都是“套路”,这车最大的特色就是“气场”。而这种气场可以说包括了品牌、造型、车内设计风格以及路人的注目礼等方方面面。总之,坐在车内的那份感觉并不是顶级的奔驰S级、宝马7系等车型所能比拟的。至于购买推荐:值得买!嗯,前提是买得起。

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幻影

指导价:847.00-986.00万
级别:大型车
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