[汽车之家 北京车展讯] 在本届北京车展上，进口三菱重点推出了自己最新的4款产品，这其中既有车迷们期盼已久的EVO X（秋季将在国内上市），也有首次在亚洲发布的概念车型。下面我们就一起来看看这四款车型在车展上的表现。
● Lancer Evolution X
三菱汽车继在日本、北美、欧洲、澳大利亚之后，将于今秋投放中国市场的新一代“Lancer Evolution”，是在其高性能四轮驱动轿车的代表作“Lancer Evolution”的基础上，对平台、发动机、外观造型等进行重新设计的全新车型。
新一代“Lancer Evolution”装备有车辆运动综合控制系统“S-AWC（超级四轮控制系统）”、最新开发的高效变速器[双离合器SST（运动换档模式变速器）]等包含最新技术的系统及总成，是一款任何人都可以心情舒畅、放心地享受‘超凡的行驶性能’的新一代高性能四轮驱动轿车，具有以下产品特长。
新车搭载了新开发的高性能、轻量化铝合金缸体的2.0L DOHC MIVEC涡轮增压发动机。4B11型2.0L DOHC16气门 4缸MIVEC发动机上同时还搭载了高性能的双涡管涡轮增压器。使发动机在所有的转速区域内都能够发挥出稳定的扭矩性能，在进一步提高了响应性的同时，也实现了轻量化和环保性能的提高。
标配了以四轮驱动为基础开发的三菱汽车独有的车辆运动综合控制系统“S-AWC（超级四轮控制系统）”。它是在以往的“Lancer Evolution”系列车型上已经装备了的ACD*2、AYC*3和运动型ABS*4的基础上，增加配备了ASC*5（主动稳定性控制系统）。“S-AWC”通过综合控制这些系统，从而实现对四轮的驱动力和制动力的精确控制，进而提高了在从正常行驶到紧急避险时等各种行驶状况下的驱动性能、转弯性能及稳定性，实现了车辆忠实执行驾驶者操作的目的。
另外还设置有以干噪的柏油路面为背景的TARMAC（柏油路面），以湿滑路面和非柏油路面为背景的GRAVEL（砾石路面）、以雪地路面为背景的SNOW（雪地路面）3种控制模式，可根据路面状況选择不同模式实现更为稳定的驾驶。
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