[汽车之家 新闻] 2009年5月18日，大众旗下的四门轿跑车——大众CC正式在中国上市，以进口方式引入中国销售的大众CC共有两款车型，其售价分别为3.6FSI舒适版50.5万元，3.6FSI顶配版53.68万元。
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大众CC车型售价 | |
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车型 |
售价(万元) |
| 3.6FSI 舒适版 | 50.5 |
| 3.6FSI 顶配版 | 53.68 |
『大众CC正式在中国上市』
● 新车特点
大众CC是一款四门轿跑车，属于较为独特的车型。它的长、宽、高分别为4799mm、1855mm、1417mm，比同平台的迈腾长了39mm宽了35mm，而高度却降低了55mm，更加凸显它的运动特性。其无框式车门的设计强化了其跑车的风格，让大众CC更加吸引人的注意，也让它在低调中多了一些张扬。
『大众CC正式在中国上市』
在国内销售的大众CC内饰有两种配色风格：浅色系显得温情有余而运动不足，而纯黑色内饰无疑为那些不喜欢温馨气氛更追求运动感觉的人提供了更好的选择。对于一款轿跑车来说，大众CC达到532升容积的后备厢可以算是一个意外的惊喜了，且形状很规整，再加上后座扶手可以连通后备厢，其人性化设计值得称赞。
动力方面，大众CC配备了3.6升V6汽油直喷（FSI）发动机，其最大功率为220kW/6600rpm，最大扭矩为350N·m/2400-5300rpm，动力通过6速DSG双离合自动变速箱与4MOTION全时四轮驱动系统来进行传递。
● 竞争对手
如果从四门轿跑车的角度考虑，目前大众CC并没有直接的竞争对手，但作为一款强调运动性的车，国内在售的宝马335i和英菲尼迪G37，都是大众CC强有力的竞争者。而随着大众CC的引进，大众在中国市场的产品线将更加丰富，并且大众CC还肩负着提升大众品牌形象的任务。
据介绍，大众CC在经销商处还接受部分个性化定制以及增配服务，使其更加个性，对大众CC感兴趣的消费者，不妨咨询一下当地的经销商。（文/汽车之家 王昊）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：无与伦比的外形设计。 缺点：骨子里还是一辆帕萨特。 |
| 大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版 | 雅皮们的新宠！测试进口大众CC 2.0TSI | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.8 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 39.30 米 | 大众CC 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 大众CC 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 大众CC 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 9.0 分 | 10 分 | 9 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
有人会说不就是个迈腾换壳子么？不过这个美丽的外形足以打动我。这是大众最好看的外形，没有之一。 | 四门轿跑真的是很成功的一种跨界方案，满足了人们的视觉需求，又有轿车般的实用性。虽然CC开起来还是像轿车，但是驾驶它的时候的心情是完全不一样的。说这么多，其实关键还是因为它太好看了，让人不得不爱。 | 潇洒且充满智慧的视觉效果，激情且富有内涵的驾驶感受，这就是我对大众CC的整体简评。2.0T款并不是主打动力，DCC与自动倒车功能才是其中的看点，同时优良的操控底蕴也赋予车迷对CC的无尽向往；我对它印象不错，但相信国产后降低了价格可以让这种心动更强烈！ |
