售价29.98万元马自达MX-5国内正式上市

于声远

2009年06月18日 10:34 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家资讯] Mazda旗下MX-5电动折叠硬顶敞篷跑车今日正式在华上市，售价29.98万元。

　　进口国内的MX-5是其车系的第三代车型，配备2.0L直列4缸DOHC16气门发动机，最大功率为160马力/6700rpm，峰值扭矩188N·m/5000rpm。0-100公里加速时间在8.9秒左右。变速箱部分使用了6速手自一体变速器（带换挡拨片）。悬挂部分采用前双A臂前悬挂结构和后多连杆式独立悬挂。

　　此次上市的MX-5共有4种车身颜色（炫亮银Aluminum Metallic、玛瑙红Copper Red Mica、晶海蓝Stomy Blue、摩登灰Metropolitan Gray Mica），标配5副铝合金轮毂。另外，为确保电动硬顶的收纳性，MX-5通过调整相应设计实现了车身与车顶的最佳视觉平衡，并为车顶部分采用了轻质且易于成型的树脂材料。

　　内饰部分，运动风格的暗银色中央操控面板，空调旋钮采用银色装饰环；5连环仪表，方便驾驶员读取各种信息；车门内侧储物盒改为扁平形状，增加腿部空间，同时在中央扶手箱上方以及两侧车门拉手部位追加柔软材质的面板，提高舒适性；座椅采用黑色真皮，并通过扩大座椅两侧枕垫部位的面积，提高了座椅的包裹性。同时，采用带5级温度调节功能的座椅加热。

共2页<

1 2

提示：支持键盘“← →”键翻页

+1 赞

+1 踩

马自达MX-5 2018款 2.0L RF 铂钢灰阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
测试文章：男孩的内心独白Vol.2 测马自达MX-5 RF
评测编辑-：	它好玩，却少了童心泛滥；它高调，却没了年少轻狂。车是好玩的车，想再好玩一点，买1.5L手动软顶吧，平行进口的。
评测编辑-：	既充满乐趣，又有点难以驾驭，我甚至觉得它比一些超跑还要激进，绝对是一辆与众不同的车。
评测编辑-：	从握上MX-5方向盘的那一刻起我的嘴就再也没合上，之前只有911让我这么爽过。它太酷了，敞开篷后路上几乎所有人都会向你行注目礼，当然我更喜欢的还是软顶敞篷版。方向盘手感非常棒，简直像是为我量身打造的，阻尼、指向性也都没得挑。它跑的不算快，但它能给你想象不到的快感。倘若您对它很感兴趣，同时经济条件也允许，那请不要犹豫，它不会令你失望！

马自达MX-5 2009款 2.0 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
测试文章：灵活+乐趣=MX-5 赛道测MX-5 vs.卡丁车
评测编辑-：	我挺喜欢MX-5这个小车，非常有乐趣，操控的感受和屁股擦地的驾驶感让人痴迷。但是性能的短板让我有些不知所措，怎么刹车那么差啊......
评测编辑-：	驾驶乐趣很纯粹的小车，售价不到30万，还能敞篷，总体来说挺值的。大功率的2.0发动机，前置后驱结构，这些都是乐趣的源泉，只可惜没有手动挡车型。
评测编辑-：	这款经典的跑车终于来到国内确实让人有点小兴奋，灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在！在目前的30万内市场中，能买到的敞篷（跑车）并不多，207CC算一个，不过相比之下，我还是更青睐MX-5这个更纯一些的跑车外形。