日内瓦：雪佛兰新一代Spark量产车发布

梁思辰

2010年03月02日 11:24 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 继北美底特律车展发布后，全新一代雪佛兰Spark也如期来到了欧洲，本节日内瓦车展期间，这款全新微型车产品在欧洲地区首发亮相。

　　全新Spark（乐驰）保留了Beat概念车的大部分造型特点，不过在细节方面有所改动。相比Beat概念车，乐驰量产版前大灯更大，增加了门把手，而且轮圈也变得更为实际，不像概念车那么怪异。

　　新车将搭载1.0L和1.2L四缸16气门双顶置凸轮轴汽油发动机，在排放以及燃油效率等方面都有不错的表现。据通用透露，这款车在高速路面的燃油效率达到17km/L（约合百公里油耗5.88L）。（编译/汽车之家梁思辰）

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斯帕可 2011款 1.0 SX AT 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
16.40秒	40.36米	--升
测试文章：精品小车路线测试雪佛兰斯帕可SPARK
评测编辑-孟庆嘉：	一款出现在变形金刚电影中，并且十分惹眼的车型现在就在身边，它的视觉效果确实很棒！依我看，考虑它的基本都是影迷，而且是愿意花大价钱去追捧它。在同级车中它的身价偏高，这也是它的短板，尽管我们都知道它是进口身份。
评测编辑-梁巍：	《变形金刚2》里面的概念车今天走到了我们面前，而且从某些外形和内饰的设计上看也能找到一些变形金刚的元素，和当年的SPARK已经大不相同。对于这种小型车我们并不要求太多，空间够用，好开就足够了，这些它都满足，只是目前进口车的价格太高，我们还是期待早点国产吧。
评测编辑-罗浩：	斯帕可外形时尚，内饰设计和做工属于微型车中较高的水平，乘坐空间对于中等身材的人来说已经够用，最令人印象深刻的是它拥有微型车里基本是最棒的操控性能，功劳要归功于后扭力梁悬挂和马牌轮胎，当然它的价格也确实高。