[汽车之家 资讯] 2010年3月9日，进口大众--尚酷2.0T车型正式上市。本次上市共有两款新车型，价格分别为运动版33.37万、豪华版36.02万。

尚酷2.0T车型的上市进一步加强了大众在中国运动化车型集群的实力，也进一步拉大了其他品牌撼动大众在大陆40万以内运动车市场的难度。

●新车图赏

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●上市背景

尚酷可以说在中国没有同级对手，之前的1.4T双增压车型已经几乎可以满足100%用户对尚酷的需求了，这次发布2.0T车型无非是为了给用户更大的选择，同时提供更强的动力。让大众在中国量产40万内运动车的垄断更加彻底些。

●车型历史

尚酷的英文称呼Scirocco一词来自于一种起源于撒哈拉的西南季风Sirocco，这种季风产生于干燥的撒哈拉沙漠，在到达地中海时转变为风暴，进而给欧洲带来寒冷、潮湿的天气。大众Scirocco最早诞生于1974年，定位在运动型Coupe轿车，在1974年到1992的18年生产历程中，Scirocco共推出了两代车型，市场表现十分优异。

在2006年的巴黎车展上，大众发布了一款名为Iroc的概念车，随后该车的名字扩展为Scirocco。2008年，在停产16年后，大众发布了全新一代的Scirocco车型。同年8月，全新一代的Scirocco车型在欧洲正式上市。

从车型历史上看，现在国内销售的Scirocco应该算做该车型系列的第三代产品。新车型在大众现有的PQ35平台上进行生产，定位在高性能紧凑三门掀背版轿车。

●车型介绍

新的2.0T车型，相对之前的1.4T双增压车型主要进行了两点重要改进：

第一：使用了2.0T+6速DSG变速箱的动力组合（高功率版2.0T发动机，最大动力输出210马力），尚酷2.0T这个动力组合出现在海外GTI和Scirocco的身上。

第二：内饰部分由之前1.4T车型的5代风格全年换为6代高尔夫的风格。

●竞争对手

说句实在话，尚酷2.0T直接竞争对手很难总结，如果从动力总成、车身结构、售价综合考虑，几乎没有人和它是一个级别的。如果非要选一个最接近的，也许就是动力总成最接近的高尔夫GTI，但是售价又相差很多。（图/文 汽车之家 韩路）