[汽车之家 资讯] 国内即将迎来新一代宝马5系的上市，而近期，2011款新宝马5系近日参加了由美国高速公路安全保险机构（IIHS）的碰撞试验，并获得了不错的成绩。
『宝马5系侧面撞击图，从照片上我们可以很清晰的看出B柱和C柱都没有发生形变』
『IIHS宝马5系成员伤害评级』
『实验驾驶员位置假人碰撞照片』
根据IIHS的数据显示，宝马新5系在所有测试中都取得了良好的成绩。驾驶员和乘客在全部的测试中，身体各部位受到的伤害都处于最低的等级。而在最新的翻滚测试中，宝马新5系的强度质量比为4.04，这说明车顶可以承受车重4.04倍以上的压力，强度质量比越高，车辆在意外翻滚是车顶部的形变越小，这样可以有效保证成员舱的完整性。
『侧面碰撞过程』
『翻滚实验测试台』
IIHS翻滚测试评分标准简介：以模拟车辆翻滚受力的车顶强度测试机，进行车顶施加压力后，针对车顶可承受车重几倍的压力，来换算车辆翻滚测试的评判等级，依序为最佳、可接受、及格与不佳等，车顶强度测试的流程是採单边车顶施加压力，以车顶溃缩超过5英寸为测试停止基准，测试出车辆的车顶强度重量比，若车顶能承受车重4倍以上的压力，将被判定为优良等级。（编译/汽车之家 章宁）
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