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首推1.3L车型 众泰朗俊无伪装谍照曝光

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   上月28日,众泰两厢小车朗朗正式在杭州基地下线,而近期新车目录中出现的这一代号,却并非我们之前预测的朗朗,而是另外一款在北京车展上展出的三厢小车:朗俊

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『量产版众泰朗俊无伪装谍照』

   公告申报图中的众泰朗俊的外观与北京车展上所展出的基本没有变化。它广泛借鉴了畅销车型的设计元素,整车风格与大众6代高尔夫颇为相似。

   众泰朗俊的车身尺寸为4277×1703×1490mm,轴距为2438mm,介于国内主流A0级轿车的车身尺寸和轴距之间。由此我们也能基本判断其售价会在4万元左右起跳。

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『量产版众泰朗俊无伪装谍照』

   从申报的公告目录来看,众泰朗朗首先上市的车型为1.3L排量版本,变速箱则是五挡手动变速箱。众泰并没有使用三菱的4G13发动机,而是使用了益阳瑞能动力总成有限公司的型号为RN413EF的1.3L发动机,其最大功率为65Kw/6000rpm,最大输出扭矩为115Nm/3200rpm,性能参数表现尚可。

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  投资20亿元 众泰欲建新能源汽车基地
  http://www.autohome.com.cn/news/201008/132615.html

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  • 众泰Z200 2011款 1.5L 手动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.06 51.34 7.35
    测试文章:动力不错制动堪忧 测试众泰Z200 1.5MT
    评测编辑-梁巍:

    作为经济实惠的代步工具,对于做工、配置这类的问题没必要挑剔太多,一分钱一分货,但是刹车对于众泰Z200是个继续解决的问题,毕竟这似乎安全性,这也是它失分最高的一项。

    评测编辑-胡正暘:

    由西耶变身而来的这款车,本身比较古老,但是众泰给的配置、做工、定价都还不错,中小城镇里代步是个好选择,刹车成绩成问题,必须得改进。

    评测编辑-罗浩:

    它完全运用成熟技术,实用性方面比较可靠,是一款中规中矩的家用小车,但我个人并不认同Z200的外形设计思路。

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众泰Z200

指导价:4.36-6.86万
级别:小型车
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