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售8.68-11.58万元 奇瑞新瑞虎正式上市

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  [汽车之家 成都车展]  2010年9月17日,成都车展正式拉开帷幕,奇瑞瑞虎也正式宣布在国内上市,售价为8.68-11.58万元,此次上市新车一共有10款车型。

新瑞虎上市

车型

售价(万元)
1.6-MT舒适型 8.68
1.6-MT豪华型 9.48
1.6S-MT舒适型 9.38
1.6S-MT豪华型 10.18
1.8-MT舒适型 9.38
1.8-MT豪华型 10.18
1.8-AMT舒适型 10.08
1.8-AMT豪华型 10.88
2.0-MT舒适型 10.78
2.0-MT豪华型 11.58

新车背景

  作为国内首款自主SUV,瑞虎一直有着不错的销量,颇受国内年轻消费者的青睐。不过随着SUV车型在国内逐渐受到更多消费者的青睐,SUV的销量也节节攀升,自主品牌厂家也相应推出了自己的SUV产品,随着竞争力的不断增加,推陈出新也成为了厂家的主要竞争手段。虽然在去年年底奇瑞已经相应推出了新的瑞虎车型——瑞虎DR,不过这款车在实质上改变的并不多,为了更好地迎接市场上越演越烈的竞争,推出新瑞虎也成为了必然。

新车特点

  在外观方面,新车的前脸是改变较大的地方,新前脸将会更加大气和时尚。前格栅虽然依然采用了倒梯形的设计,不过内嵌了“V”形镀铬装饰条,奇瑞车标的位置也略略向上提升。此外,新瑞虎的前大灯、雾灯和保险杠等位置也进行了相应的修改,整个前脸相对现款会更加动感一些。相对前脸较大的改动,车尾的改变并不是太多,仅对细节部位进行了修改,最为明显的是备胎罩上增加了拉手,这更能提升使用的便利性。

『上市现场展车』

  跟现款瑞虎(长4285mm)相比,新瑞虎的车身尺寸略有加长,车身长度达到了4390mm,整车尺寸为4390x1765x1705mm,可见新瑞虎在车宽和车高方面并没有发生变化。在车身颜色方面,新瑞虎将会有奇瑞白、纳斯达克银、玛格丽特蓝、狂野绿、狼堡灰、徽墨黑这六种色彩可选。

  新瑞虎1.6S增压发动机车型是这款新车的亮点,这款发动机是奇瑞全新开发成功的机械增压发动机,在现款1.6L瑞虎SQR481F发动机的基础上增加机械增压装置而来,在核心部件上它使用了伊顿罗茨机械增压器,通过向发动机内泵入更多的空气从而提升了发动机的扭矩功率。由于机械增压发动机的运转特性,它在低转速时便能输出更强的扭矩,比较适合SUV车型使用。

『活动现场』

  从整上来看,这1.6S豪华版的配置尚算丰富,标配了电动天窗、瞬时油耗显示、保养提示、前排座椅加热、多功能方向盘、电动大灯调节功能及多碟CD系统等舒适及便利性装备。至于安全配置方面,它拥有双安全气囊ABS+EBD系统、车身防盗报警系统及倒车雷达等配置均为标配,整体安全配置均衡。

竞争对手

  作为一款自主品牌SUV,它相应的竞争对手主要是价格相差不大的自主品牌SUV,长丰猎豹CS7长城哈弗H3海马骑士猎豹飞腾等都将会是它的主要竞争对手。

汽车之家 广汽长丰 猎豹CS7 09款 运动版 2.0 手动舒适 4WD 汽车之家 长城汽车 哈弗H3 2010款 锐意版 2.0 豪华型

汽车之家 海马汽车 海马骑士 2010款 2.0 豪华型 汽车之家 广汽长丰 猎豹飞腾 2010款时尚版 2.0 四驱豪华型

  在这些竞争对手里面,新瑞虎有着瑞虎为其打下的良好基础和更为普遍的消费群体,再者新加入的1.6S机械增压版相对来说也会更具有吸引力。

总结:

  目前新瑞虎的售价已经公布,它能否凭借着更大气的外观、更具亲和感、更好的动力总成去应对这个竞争日渐激烈的SUV市场呢?或许我们更应该拭目以待,毕竟销量才是最好的证明。(文/汽车之家 何家荣)

静态体验改款瑞虎1.6S汽车之家

相关链接:

成都车展上市 新款瑞虎1.6S配置曝光
//www.autohome.com.cn/news/201009/140005.html


如果您想了解更多成都车展的报道,可点击下面的图片进入专题链接!

纪念版

『点击图片可进入2010年成都车展专题』

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  • 瑞虎 2011款 精英版 1.6L 手动豪华型DVVT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.74 41.02 7.72
    测试文章:刹车很给力! 奇瑞瑞虎1.6 DVVT小测试
    评测编辑-梁巍:

    这回瑞虎换了新发动机,测试成绩表明在性能和油耗上的确有很大改进,但问题依然是老生常谈,品质、细节如果不能处理的到位,面对越来越挑剔的消费者,低价恐怕也不能当做唯一的筹码。

    评测编辑-胡正暘:

    DVVT发动机让喜欢SUV同时又对油价敏感的的工薪阶层有了新选择,刹车表现也超过预期。奇瑞得赶紧升级下制造工艺,已经卖了这么多年了,钣金接缝、内饰做工仍无法让人满意,另外在比亚迪S6、长城H3这些对手的冲击下,瑞虎也有些缺乏新意。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎1.6在性能方面比预想的好,其他方面的改变并不显著,但在10万元城市SUV阵营中,它依然是具有很强影响力的竞争者。

  • 瑞虎 2010款 精英版 1.6S 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:小排量有大动力 测试改款奇瑞瑞虎1.6S
    评测编辑-孟庆嘉:

    1.6L机械增压发动机的使用证明了奇瑞的进步,这次率先在新瑞虎上尝试应该说还是很成功的,无论是动 力还是油耗,成绩都还算不错。配上了这样的动力,瑞虎也随之提高了自主品牌SUV的地位,接下来,希望奇 瑞的“新动力”可以继续推广,个人觉得A3是个不错的选择。

    评测编辑-梁巍:

    奇瑞这两年的进步确实不小,这次新瑞虎的改进还算成功,当然最值得一提的还是1.6机械增压发动机,动力和油耗都有着不错的表现,当然继续提高产品工艺水平也是目前所有自主品牌急需解决的问题。

    评测编辑-罗浩:

    新瑞虎1.6S在外观和内饰方面都有变化,但最引人注目的还是1.6升机械增压发动机,它在可靠性方面要略优于涡轮增压,充沛的动力令瑞虎的0-100公里/小时加速时间接近了10秒,而油耗方面也令人满意,另外它的价格也比较合理,总的来说值得购买。

  • 瑞虎 2007款 1.8L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.00 44.50 --
    测试文章:10万元的SUV首选!测试瑞虎3 1.8手豪
    评测编辑-韩路:

    瑞虎3在空间与实用性上非常不错,尤其是人性化设备很让人心动。同时,低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝,10万元档次内瑞虎3还真是个不错的选择。不过,在SUV重要的通过性指标上,瑞虎3还是显得有点太业余了,这是它需要提升的地方。

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞汽车这两年的进步实在是让我们欣慰,和刚上市时出的那一批瑞虎相比,在做工上现在已经有了明显的提高。而行驶方面,瑞虎3的感觉也非常不错,悬挂的校调上更是接近了日系车的水平。只是在一些细节的设计上奇瑞还应该向国外品牌多学习学习。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过瑞虎3后感觉年轻人的选车范围更加丰富;外观设计轻巧且时尚,配置丰富且实用是个非常吸引人的卖点,另外,瑞虎3的内部空间也是灵活多变,侧开门的设计在自主SUV车型中也是比较少见的。不足之处还是细节的用料与设计,在做工比较到位后,这些问题的到缓解会更加令消费者满意。

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瑞虎

指导价:8.48-13.98万
级别:小型SUV
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