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内饰大改动力有变 奇瑞A1改款谍照曝光

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  虽暂无全新车系推出,不过奇瑞品牌旗下车型facelift改款动作颇多,除最近曝光的旗云系列外,奇瑞A1也进入了改款阶段,近段时间将会推出低成本版车型,下面就让我们来看看改版型A1将有哪些细节上的变化。

汽车之家

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  外型方面与现款A1区别不大,基本保持原样,但在用料上还是能够看出端倪,例如四门把手并非同色,与QQ3上采用的一致。低配版本取消了后尾翼,不过高位刹车灯、后雨刷等实用性装备并未被取消,除此之外,尾部目前没有看出更多的不同之处。

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   内饰是此次改款计划的重点,诸多配件细节都是紧紧围绕低成本这一主题展开相关设计工作,仪表盘、方向盘(包括转向系统)与QQ3完全通用,空调出风口、音响设备、车门内扣手、空调控制系统则与旗云1通用。

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奇瑞 奇瑞汽车 奇瑞A1 2009款 1.3 AMT舒适型

『现款内饰』

  虽然配件通用率提升很高有助于降低成本,但在造型方面还是做了全面修改,相比现款A1过于呆板的内饰造型,新设计更为注重线条的运用来达到美化视觉效果的作用,色调也处理为全黑色,略加银色点缀;同时在人性化方面得到了提升,多处设有便利的储物格,并且在门上的文件格处重新增添了水杯槽,此次改款计划实质上已经在专利申报中出现,并且申报名称就是S12(奇瑞A1的厂内设计编号)LOWCOST(低成本),说明这次改款的目的相当明确——降低成本,低价上市。

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  原有的座椅也被更改,与瑞麒M1通用,后排座椅则取消了4/6分功能,转而采用一体化座椅。

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  除了内饰的改动外,发动机方面也会做出相应的调整,根据最近几期工信部目录透露的资料来判断,会推出1.0L、1.3L两款发动机,两者都属于第二代发动机,预计都会采用DVVT来提升技术含量。新车有望在近期上市,更多的消息我们将继续关注。(文/Figner)

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   是编辑也是车主 评价09款奇瑞A1 AMT
  http://www.autohome.com.cn/news/201002/96120.html

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    奇瑞车型当中我比较中意的一款,外形和做工都挺满意,空间比同级别车型要大不少,不求动力不求操控,只当做代步工具挺合适,而且维修保养极其便宜!不过手挡变速箱就感觉很一般了,手脚都很累,建议还是买AMT版车型,虽然驾驶感觉比较怪异,起码图个省心。

    评测编辑-胡正暘:

    看着很舒服的一款小车,不过当年“精品”的口号已经逐渐失去气势。 尽管有着这样那样的不足,对一款5万级别的自主小车来说,都是可以 接受的。

    评测编辑-罗浩:

    一款极为简单可靠的代步车,满足最基本的需求,而且设计也很有独立性,能看出来是投入了心思认真制造的产品,但在中国的中低端汽车市场,这样的车貌似销量都很一般。

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    评测编辑-韩路:

    从07款A1身上,我们看到了奇瑞公司的心急,这种拔苗助长的心态并不是太好。一款民用入门级小车却使用了极强调高转的发动机、5万的车价却安装了很是奢华的DVD大屏幕,这些都让我们感觉到和A1定位的不符,难道胡乱的“混搭”就是符合大家口味的国际车了么?奇瑞还是在深入思考一下,5万元级别消费者的诉求什么?

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞A1无论在内饰还是外观的设计上让我们欣喜,从设计角度奇瑞的产品的确越来越成熟;而从内饰的做工上这次A1有点让我们失望。同样A1丰富的配置也能购吸引很大一批消费者的眼球,不过当国内消费者的用车观念越来越成熟时,像A1这种小型车能有多少人会为这些配置买账呢?

    评测编辑-孟庆嘉:

    与A1的接触,没有令我看到奇瑞的进步;相反,比之前接触的A5甚至QQ6相比,其内饰的做工明显“退步”了,这点实在令人失望!应该说奇瑞A1是款不错的小车,精致的外形,丰富的配置非常吸引人,但这种印象只停留在欣赏一张精美的宣传单上;如果省去DVD,倒车雷达等“奢侈”配置去提升内饰的工艺,我认为还是非常有必要的。

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奇瑞A1

指导价:3.68-5.98万
级别:小型车
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