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环保/性能的结合体 奔驰SLK250 CDI发布

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  [汽车之家 资讯]  奔驰终于在近日推出SLK250 CDI柴油敞篷跑车,新车将于2011年的法兰克福车展上亮相并且上市,售价为41828.5欧元(约合人民币38.48万)。

奔驰 奔驰(进口) 奔驰SLK 2012款 SLK 250 CDI

奔驰 奔驰(进口) 奔驰SLK 2012款 SLK 250 CDI

  新车最大的特点就是采用了一款四缸柴油发动机,其最大功率为204马力,最大扭矩为500N·m,在柴油机大扭矩的帮助下这款SLK的百公里加速时间也达到了6.7s,80km/h-120km/h的加速时间之需要4.3s,而百公里油耗仅为4.9L,这款车的极速能达到243公里/小时。变速器方面可以选择奔驰的7G-TRONIC PLUS自动变速器,另外在2012年的第二季度预计还将推出6速手动变速器版本。

奔驰 奔驰(进口) 奔驰SLK 2012款 SLK 250 CDI

奔驰 奔驰(进口) 奔驰SLK 2012款 SLK 250 CDI

  除了性能方面的特点,奔驰SLK250 CDI也是这一级别中最清洁环保的跑车。除了油耗低以外,奔驰SLK 250的C02排放量只有128 g/km。

奔驰 奔驰(进口) 奔驰SLK 2012款 SLK 250 CDI

  由于柴油版SLK和汽油版的SLK在其他方面没有太大差别,其调教和设计也基本相同。同时这款发动机最难得的是它的运转平顺,采用的是奔驰的第四代共轨直喷技术,并配有启停技术。另外奔驰官方还表示SLK250 CDI可以选择三种车顶,其一就是魔术车顶,另外悬挂也有三种选择。

奔驰 奔驰(进口) 奔驰SLK 2012款 SLK 250 CDI

  编辑语:怎样将时下流行的环保和跑车完美的结合在一起,看奔驰的这款SLK 250 CDI或许我们能找到答案,当然也仅限在海外,在国内的SLK250 CDI一定不会有我们想象中的优秀,在国内油品问题没解决之前,我们还是远观这款“特殊的”SLK吧。(编译/汽车之家 曾晓云)

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    新一代的SLK350解决了上一代方向盘粘手的问题,操控表现明显提升,虽然发动机足够强大,但与同级别对手的3.0T相比还是略显逊色,90多万的价格也让它成为了小众车里面稀有动物。

    评测编辑-胡正暘:

    价值近一百万的优雅和豪华,用舒适和惬意取悦消费者,跟宝马Z4和奥迪TT截然不同的一款风格化敞篷跑车。让我想起前几年流行的一个词:小资。小资的收入也许负担不起,不过那种小资的味道是相当足。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰SLK和同级别其他敞篷跑车相比最大的特点就在于舒适性极为出色,凸显了优雅气质,当然另一方面,它的爆发力和整体的运动氛围没有宝马Z4或者TTS强,另外它的价格比竞争对手都要贵一些,相信绝大多数消费者都会选择更实惠的SLK200。

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    SLK是个地道样子货,如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话,那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解,接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少,同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350,当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。

    评测编辑-王苦公:

    如果真是追求性能和驾驶感受,就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机,但还是难以让人兴奋,开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面,SLK还是榜样,尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外,头颈暖风系统实在太体贴了!

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风,配合它强大的品牌影响力,这车不用开得多快就会成为路上的风景;作为一款跑车,SLK的性能还是可以的,事实证明,宝马Z4也拿它没有什么办法,但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说,SLK则像是一部显身份的逍遥派了。

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奔驰SLK级 2012款 SLK 250 CDI

指导价:暂无报价
级别:跑车
发动机:0T 0
变速箱:-