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搭3.5L发动机 东风日产楼兰9月8日上市

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  [汽车之家 资讯]  近日,从相关人士处获悉,东风日产楼兰将在9月8日正式上市。据了解,新车率先推出的是搭载3.5L发动机的车型。

日产 东风日产 楼兰Murano 2011款 基本型

  楼兰是东风日产旗下的一款中大型SUV车型,它出自日产全新的D+平台。其尺寸为4860/1885/1730(mm),轴距为2825mm。相比于同级别汉兰达来说身材更大了一号。

日产 东风日产 楼兰Murano 2011款 基本型

日产 东风日产 楼兰Murano 2011款 基本型  日产 东风日产 楼兰Murano 2011款 基本型

  东风日产楼兰给你的第一眼印象就是非常的怪,不过细细品味的话,相信你会喜欢上它的这种融合了个性与时尚的设计。其前脸设计带给人一种霸气的感觉,中网的造型融入“太空车”的元素,不规则的造型凸显出强烈的时代感,而前灯组也与中网格栅融为一体,结合力道十足的前包围设计,运动味十足。而与海外版本所不同的是,东风日产楼兰在前保险杠细节上进行了相应的调整,其中下进气口的尺寸更为扩大了一些。在尾部,其整体造型饱满,两侧采用双色搭配的尾灯看起来非常时尚。

日产 东风日产 楼兰Murano 2011款 基本型

日产 东风日产 楼兰Murano 2011款 基本型 日产 东风日产 楼兰Murano 2011款 基本型

  内饰部分,楼兰采用了浅色调的配色,中控台整体的造型也延续了日产车的一贯风格。配置方面,楼兰拥有智能多媒体导航系统、多功能方向盘、电子稳定性控制、无钥匙启动系统、带加热的电动真皮座椅、全景天窗、电动尾门控制系统以及倒车影像系统等。

日产 东风日产 楼兰Murano 2011款 基本型

  楼兰匹配的是与新天籁相同的VQ系列3.5L V6发动机,只不过在重新调教后,其最大功率为228千瓦(310马力),最大输出扭矩为327牛米。虽然目前仅配备了3.5L引擎,但结合市场竞争力考虑,相信日后楼兰也会配备2.5L引擎,毕竟对于直接竞争对手汉兰达来说,光有3.5L的车型还是不够的。

  编者语:东风日产楼兰上市后,汉兰达将会成为其主要竞争对手。虽然楼兰名字怪,长的也怪,但由于出自日产旗下,所以它在空间、噪音及燃油经济性方面都有着不错的表现。至于楼兰能否拥有让我们感到惊喜的价格,就让我们共同期待吧。(文/汽车之家 张钧励)

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    我喜欢楼兰的设计,也喜欢它的行驶质感,只可惜它在性能方面并没有亮眼的表现,尤其是加速性能,0-100km/h加速时间10.26秒的成绩实在一般。当然,我也知道2.5L车型最主要是为了拉低售价,但如果我真的想买楼兰,恐怕不会选择这个排量的车型,须知道同级别同价位还有更好的选择。除非它的市场优惠足够吸引吧。

    评测编辑-王子平:

    楼兰的2.5L车型动力比较勉强,但开起来还是不错的,舒适性到位,设计和配置方面也有足够的豪华味道,算是在同级当中一款挺有个性的车型,只是随着冠道这些新对手的出现,它可能需要再来点优惠才能保持在性价比方面的竞争力了。

    评测编辑-黄荣嘉:

    虽然楼兰只是一辆中型城市SUV,但坐在驾驶席上的感觉却很“显大”,一是坐姿高,二是方向盘大,而且圈数多,主观感受就像是开着一辆大车,与同级车型是有明显区别的。那这是好还不是不好呢?其实没有好不好,就看你喜不喜欢而已。虽然它不是我的菜,但从舒适性角度来看,我觉得楼兰挺不错的,减振和隔音都挺好的,我想这才是它的特色所在。

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    新楼兰给人的第一印象还是很不错的,在设计上面继续保留了个性的风格,而且看上去非常年轻,很美式却又很有活力,所以楼兰在造型上面和同价位的SUV相比是最闪耀的。配置方面楼兰也汲取了之前的失败经验,变得更加合理了,这台顶配车型更是能让人心满意足。动态方面的表现中规中矩,但不失豪华特性。不过我们都很清楚,真正的销售主力只会是中低配车型。

    评测编辑-时睦华:

    楼兰的这套混动系统对于绝对加速能力和综合油耗的帮助,并没有我们常见的混动系统那么大。我觉得它主要改善了行驶中频繁加减速时的响应速度,让提速过程变得游刃有余。全新楼兰的外观确实很吸引人,配置也不低,但接近38万的售价让这款顶配车型进入了豪华品牌中型SUV的售价区间,它又没有诸如7座布局等能够满足一些人硬性需求的卖点。所以,我并不看好这款车的市场表现,不过低配车型还是可以考虑的。

    评测编辑-于晗:

    特立独行是楼兰存在的硬道理,换代之后造型更前卫,却依旧不设置七座车型。这次国内上市的新楼兰没有六缸发动机好遗憾,混合动力车型却太贵,喜欢这车的朋友建议买2.5L自然吸气的车型,实惠!

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楼兰

指导价:23.88-48.88万
级别:中型SUV
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