| 华晨中华H530 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6 MT标准型 | 7.98 |
| 1.6 MT舒适型 | 8.58 |
| 1.6 MT豪华型 | 9.38 |
| 1.6 AT舒适型 | 9.58 |
| 1.6 AT豪华型 | 10.38 |
| 1.6 AT智能型 | 12.38 |
| 1.5T MT运动型 | 9.28 |
| 1.5T AT尊贵型 | 11.58 |
| 1.5T AT智能型 | 12.58 |
● 新车特点：
外观方面，华晨中华H530借鉴了宝马车型的设计元素，前进气格栅采用的是“双肾型”，并有镀铬材质作为装饰。前车灯的多边菱形造型看起来非常犀利，总体说来，前车脸给人的感觉比较沉稳大气。车尾的设计更多地还是展现出华晨中华自己的风格，经过镀铬处理的饰条贯穿后车尾部，档次感得到提升。
车身尺寸方面，中华H530的长宽高分别为4708/1788/1475mm，轴距达到了2700mm，被定位为越级紧凑型轿车。这款车在华晨中华紧凑型车的产品序列中，轴距是最长的，2700mm的轴距实际上已经达到了中型车的轴距标准。
内饰方面，中华H530的最大特点就是在中控台、排挡杆位置以及手套箱上方采用了大量的镀铬装饰，车内极具视觉冲击力。此外，该车采用深浅搭配的双色内饰，浅色的座椅让车内看起来非常干净整洁。
配置方面，中华H530全系标配行车电脑显示屏、后视镜电动调节和USB/iPod外接插口。1.6 MT/AT豪华型两款车型配有真皮方向盘、电动天窗、后视镜加热和时下非常流行的无匙启动系统。
安全方面，中华H530全系标配双安全气囊，ABS＋EBD，EBA/BAS刹车辅助和倒车雷达。1.6 MT/AT豪华型两款车型配有前排侧气囊和LATCH儿童座椅接口。
动力方面，中华H530首推的是1.6L车型，搭载的是三菱4A92S自然吸气发动机，其最大输出功率达到87千瓦（119马力），峰值扭矩为151N·m，匹配的是五速手挡和五速自动挡变速箱。1.5T车型搭载的是华晨自主研发的BM15T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为100千瓦（136马力），峰值扭矩为200N·m。
● 新车背景：
中华H530源于中华骏捷汽车于2008年建成并且正式投放生产的A级车平台，2008年华晨汽车董事长祁玉民在宣布骏捷FRV下线的时候，同时为媒体展示了中华骏捷系列车型的柔性研发制造平台，并且宣布未来将根据该平台打造一系列家用轿车，FSV、骏捷Cross全部来源于该平台，而中华H530车型未来将作为该平台的高端产品。该车在上海车展上正式发布，当时定名为中华530，“中华530”中的“5”表示该车的级别为紧凑型，“30”表示该车的车型为三厢车。
● 竞争对手:
H530凭借达到中型车2700mm的车身轴距定位为越级紧凑型轿车，从以下图表对比中不难看出，该车车身尺寸与其他自主品牌紧凑车型相比有明显的优势，竞争对手有吉利帝豪EC7、比亚迪L3、莲花L3等车型。（点击中华H530竞争对手车型名称均可进入配置参数页面）
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H530与市场主流紧凑型车车身参数对比 | ||||
| H530 | 帝豪EC7 | 比亚迪L3 | 莲花L3 | |
| 长mm | 4708 | 4635 | 4568 | 4477 |
| 宽mm | 1788 | 1789 | 1716 | 1725 |
| 高mm | 1475 | 1470 | 1480 | 1465 |
| 轴距mm | 2700 | 2650 | 2615 | 2600 |
● 消费人群:
从H530的整体情况来看，该车主要还是面向中国家用轿车市场推出，以同级别车型中宽大的车内空间吸引消费者购买，主要年龄群体应该在25-30岁之间。
编者语：H530将以华晨中华紧凑型产品序列中的高端车型身份推出市场，该车在车内空间方面与其他同级别车型有着明显的优势，而对于H530与宝马相似的外观，相信又会引起中国消费者褒贬不一的争论。该车的市场表现究竟如何，我们将拭目以待。（文/汽车之家 曹雷）
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