近日，丰田在日本正式发表了换代凯美瑞的日版车型，与其他版本的最大不同之处在于，日版换代凯美瑞全车系均采用了以2.5升发动机为基础开发的Hybrid混和动力系统。车型分别为Hybrid、G Package及Leather Package三个级别，售价分别为304万日元（约合人民币24.16万元）、317万日元（24.64万元）及380万日元（30.21万元）。

日本版换代凯美瑞同欧版车型拥有相同的头灯、发动机盖以及翼子板造型，主要的变化在于进气隔栅由多横条式改为大型双横条样式，中央进气隔栅面积缩小，保险杠也经过了重新设计；雾灯位置已改为独立在保险杠两侧，并增加了银色的装饰板。不过车尾的设计则同欧版车型保持一致。

动力方面，日版车型统一搭载与美规凯美瑞Hybrid车型相同的Hybrid Synergy Drive混和动力系统，采用一台排气量2.5升的Atkinson循环设计自然进气汽油发动机，但在动力输出设定上较美版车型略有增加， 拥有160匹最大马力何最大扭矩211N·m的表现。混和动力部份仍是一台最大输出功率达105kW的永磁交流电动马达。得益于新一代Hybrid Synergy Drive混和动力系统以及CVT无级变速系统的搭载，加上车身仅为0.28Cd的低风阻，其百公里油耗只有3.7升。

安全配置方面，日版凯美瑞标配7安全气囊；在车辆主动安全部份，配备了VSC车辆稳定控制、TRAC循迹控制、ABS+EBD、BA刹车辅助、SST智能制动技术及胎压监测系统等。换代凯美瑞首次搭载Star Safety System主动安全技术则是车型在安全配置上的最大亮点。（文/腾讯汽车）

编者语：日版凯美瑞应该是比较接近将国产的一个版本了，我们从日版车型上也看到了更为丰富的配置，例如胎压监测等。国产的凯美瑞预计于年底的广州车展进行首发，不知到时国产版本能否延续这样的配置亮点，更多信息，我们将继续关注。

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