[汽车之家 资讯] 继标致508上市后，其跨界车型—508 RXH柴电混合动力车也在第64届法兰克福车展发布。据了解，该车有望在明年春季上市销售。
根据标致官方日前发布的消息，508 RXH基于508 SW旅行版打造，加高了离地间隙，车身也更宽一些，并引入了四驱系统，通过性较普通旅行版更好。此外，508 RXH使用了标致最先进的HYbrid4柴电混动系统，官方百公里的油耗为4.2升。
现场可以确认到508 RXH的外观造型，与之前发布的官图一样，新车延续了标致的家族风格，前保险杠处的3条LED灯组，代表了标致“狮爪”的设计风格。这款车也是508在轿车以及旅行版后的又一款衍生车型。配置方面，18英寸轮毂、抬头显示、全景玻璃天窗等吸引人的配置都出现在车上。
动力方面，508 RXH使用了2.0升HDi柴油发动机，在和电动马达的共同作用下，最大功率输出为200马力，最大扭矩为450N·m。这也是在3008混动版推出后，最新的Hybrid4混动技术在更多车型的推广。
据官方表示，这套混动系统的燃油经济性很好，百公里的油耗为4.2升，二氧化碳排放为109g/km，并有零排放的纯电动模式。
编者语：作为一款采用柴电混动系统的四驱旅行版车型，508 RXH离我们似乎比看起来的要远得多，但是从设计趋势上看，这款车上的很多元素离我们已经很近了。（文/汽车之家 张东星）
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