2011洛杉矶车展：嘉年华ST五门版概念车

齐天翔

2011年11月17日 04:14 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 继嘉年华ST三门版概念车在法兰克福车展发布后，福特又在洛杉矶车展发布了其五门版概念车。从该车的外形设计看，已极为接近量产状态。

　　嘉年华ST五门版概念车的外形设计与其三门版基本保持一致，极具攻击性的网状进气格栅、以及运动套件的加入，让该车散发出浓郁的运动气息。尽管，此次福特展出的仍为概念车，但从其外形设计可以看出，已极为接近量产状态。

　　动力方面，嘉年华ST概念车搭载了经专门调校的1.6升EcoBoost发动机，最大功率可达180马力，峰值扭矩达到240牛米，与一台6速手动变速器配合下，其0至100公里/小时加速仅需7秒。（文/汽车之家齐天翔）

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文章标签：新车首次发布

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嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.28秒	38.72米	9.19升
测试文章：不以大小论英雄测试福特嘉年华ST 1.6T
评测编辑-梁巍：	一个可以让很多年轻人激情燃烧的小钢炮，操控性堪称完美，排气声浪也很销魂，动力性稍弱一点，不过可玩度还是非常高的。
评测编辑-胡正暘：	嘉年华ST最大的魅力在于，能用它寻找到你内心尚未被世俗抹去棱角的部分，哪怕只剩下一点点也没关系。
评测编辑-罗浩：	嘉年华ST这款车虽然直线加速性能并不算太夸张，但它绝对是20万以内最具赛车气质的一款高性能车型，喜欢追求纯粹乐趣的消费者绝对值得考虑，能省下不少改装的麻烦。