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车展探馆:前脸调整 新款三菱戈蓝现身

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  [汽车之家 新闻]  早前我们报道过新款三菱戈蓝将在广州车展亮相的消息,近日,汽车之家编辑也在车展展馆附近拍到了这款车,从外观上看,新车型前脸变化明显。

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  从外观上看,新款戈蓝的前格栅不再采用对称式设计,而是变为多幅式格栅设计,同时徽标也移动到格栅的中央部分。不过,该车在前保险杠和雾灯等部分未作改动,基本保持了老款的样子。

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『新款戈蓝内饰采用黑色为主体,布局设计与现款保持一致』

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  动力方面, 2012款戈蓝依旧分别搭载的是2.0L和2.4L发动机,最大功率输出分别为160马力、173马力,峰值扭矩183牛米、213牛米。传动方面,沿用4速手自一体变速器。

  编者语:新款戈蓝相较现车的变化仅在前脸,而动力则依旧与老款相同。与市面上和它同级别车相比,除了还算说得过去的空间外,已并无其他亮点可言。(文/汽车之家 齐天翔)

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  谍照曝光 新款三菱戈蓝广州车展将亮相
  //www.autohome.com.cn/news/201111/261660.html


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  • 三菱戈蓝 2007款 2.4L 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.61 43.53 --
    测试文章:定位商务+运动!评测东南三菱戈蓝2.4
    评测编辑-韩路:

    说实话,我还是更喜欢八代戈蓝的凶狠前脸。九代戈蓝的坚毅底盘给我印象很深刻,让我在日系车上找到了德国车的感受。刹车系统的乏力和四速变速箱是戈蓝最致命的两个问题,如果东南能在这两块有所进步,戈蓝的市场前景将会有很大的转变。

    评测编辑-王苦公:

    戈蓝到现在已经是第九代车型了,外观上突出了三菱的家族风格;但已经从八代的运动化造型转变成现在的偏商务风格的运动造型,这种外观变化只能仁者见仁了。从产品角度来说戈蓝是一款不错的产品,只是刹车性能有待观察,而和同级竞争对手相比戈蓝并没有明显的优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    定位运动型商务型轿车的东南三菱戈蓝无论外型或内饰上都将这一特点体现的很到位,方向盘路感不错,悬挂方面并没有过于偏舒适的追求令其调教的很软,而足够的侧向支撑使车身显得很硬朗,但尾部的活跃和轮胎的选用不适还是能看出戈蓝不太适合激烈驾驶。

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三菱戈蓝

指导价:14.98-21.98万
级别:中型车
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