［汽车之家 资讯］ 汽车之家曾于2011年下半年针对网友反映的国产GTI出现低速熄火情况事件进行了一系列跟踪调查，从最开始收集存在熄火问题的GTI车主信息，到官方专家团来京检测与和真实车友沟通，最终官方虽没有排查出GTI熄火情况的问题根源，但是通过专业仪器记录了车辆低速出现的怠速非正常波动数据，并随后发布了解决此情况的电脑升级程序——发动机转速控制系统（不过一汽-大众方面推出此程序并没有大范围主动联系全国GTI车主，而是采用了下发各地部分4S店通知的方式，也就是说，如果用户有升级程序需求，需要一部分消费者自行到店咨询并升级）。
● 如需了解汽车之家对于GTI熄火情况的系列调查，请点击下表中链接进入
| 一汽-大众高尔夫/GTI熄火事件调查时间表 | |
| 汇集发生熄火情况的车友声音（8月3日） | 点击查看 |
| 驾存在熄火情况的GTI进店暗访（8月5日） | 点击查看 |
| 一汽-大众对于该事件官方声明（8月10日） | 点击查看 |
| 官方专家团抵京检测高尔夫GTI（8月19日） | 点击查看 |
| 官方推升级软件解决怠速波动情况（8月26日） | 点击查看 |
| GTI升级程序+测试油耗实录（9月7日） | 点击查看 |
如今一汽-大众官方对外推出“发动机转速控制系统”已有三个月的时间，汽车之家借此面向广大GTI车主进行后续车辆情况调查，以方便日后进一步与一汽-大众官方进行沟通，目的是彻底解决之前部分GTI车主所存在的低速非正常熄火情况。
声明：本次投票与车友反馈信息收集仅限于一汽-大众GTI车主，请大家根据选项认真填写，谢谢。
● 调查问卷：
以上两种情况均未出现 存在其他情况（请在评论中回复或致电汽车之家）
同时也欢迎GTI车主在评论中留言或以邮件以及致电汽车之家形式回复工作人员车辆的详细情况。如果升级后GTI仍存在低速熄火或出现其他情况，我们会再次向一汽-大众方面沟通，以寻求下一步解决方案。
● 评论留言或发送邮件格式：
购车时间：
出现熄火次数：
是否升级过官方给出的“发动机转速控制系统”：
升级后是否继续出现低速熄火情况（暂未升级程序的用户此问题略过）：
升级程序后车辆是否会出现怠速非正常波动的情况：
升级程序后油耗是否增加：
其他相关问题补充：
如方便留下联络方式，建议发送邮件，以保证个人信息不被盗用或曝光。
● 邮件及电话联系方式：
汽车之家联系邮箱：xingmin@autohome.com.cn（全日24小时）
汽车之家联系电话：010-59857555（周一至周五 早8:30-晚5:30）
● 相关阅读：
汽车之家高尔夫GTI熄火事件全程跟踪调查报道
http://www.autohome.com.cn/news/201108/226587.html
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