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明年初上市 福克斯电动版更多消息释放

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  [汽车之家 新闻]  近日,福特官方表示,福克斯电动版将于2012年初在北美上市,新车售价39200美元(约合人民币24.9万元)起。据了解,这款纯电动车的续航里程可达160公里。

汽车之家 福特(进口) 福克斯(海外) 2012款 Electric

  更简洁的前脸设计是福克斯电动版与其普通版在外形上的最大区别,但动力系统才是这款车的重点。该车搭载的电动机最大功率可输出123马力,峰值扭矩达到了245牛米,这样的成绩,使得福克斯电动版的最高车速可达到136km/h。

  另外,为电机提供电量的是由LG公司生产的锂离子电池组(23千瓦时),在满电状态下,这款车的最大行驶里程可达160公里。

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  充电方面,福克斯电动版在240V快速充电装置上需要3-4个小时可充满,而使用120V的标准电源充电,达到满电则需要度过18-20小时。不过,关于电池寿命等问题,目前,福特官方并未提及,仅表示,更详细的内容会在日后公布。

   编者语:福克斯电动车未来的竞争对手将锁定日产聆风,以及飞度EV车型。但目前,这两个日系竞品已经在国内进行道路试验,而福克斯电动车却还没有相应动作。(文/汽车之家 齐天翔)

  相关阅读:

  39200美元起 2012款电动福克斯售价公布
  http://www.autohome.com.cn/news/201111/259961.html

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文章标签: 电动车技术
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    钢炮不只是越快越好,驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面,福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受,更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话,那么这台车可以帮到你,而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了,影响了操控性,所以它还得不了满分。

    评测编辑-:

    福克斯RS在同级别中不是最快的,但绝对是最特别、最有乐趣的,就是这样。

    评测编辑-:

    福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡,这是目前国内钢炮界仅有的手动车型,这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向,让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗,你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘,这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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    福克斯ST很单纯,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉,但它只适合那些性能控们买来当玩具,对于日常出行代步,福克斯ST绝对无法胜任,坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱,当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅,这些都会让你抓狂。

    评测编辑-:

    福克斯ST有着开门见山的性格,要的就是性能表现,其他免谈。在二十多万这个价位里,它算是很纯粹的一位。选择它的代价是,忽略实用。当然,我相信你一定是个崇尚乐趣的人。

    评测编辑-:

    国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望,在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜,这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒,带劲够味而且乐趣十足。当然,大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在,不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
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变速箱:暂无信息