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售51.5-94.5万 雷克萨斯新款RX上市

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  [汽车之家 资讯]  2012年3月30日,雷克萨斯新款RX正式上市,此次上市的新车新增加了一款RX350 F SPORT车型,其他车型与现款车型相比售价有所下调,售价区间为51.5-94.5万,具体价格请查看以下图表:

新款雷克萨斯RX 指导售价
车型 售价(万元)
RX 270 典雅版 51.5
RX 270 豪华版 57.3
RX 350 典雅版 71.7
RX 350 豪华版 78.7
RX 350 F SPORT 78.7
RX 350 尊贵版 84.8
RX 450 h 94.5

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯RX 2013款 450h

●  新车特点:

  新车售价有所下调:通过与现款车型相比,我们发现入门级车型RX270 典雅版售价被调整到了51.5万元,与现款车型相比下调了1.8万元,此外270豪华版售价下调了2.5万元,350豪华版售价下调了5000元,RX 350尊贵版下调了1万元,RX450h下调了9000元。

  外观焕然一新:新款雷克萨斯RX采用了全新的前脸设计,最新的“X”造型配合LED日间行车灯组,凸显出年轻与活力。尾灯的内部结构稍作调整,原先的透明灯罩被取消,传统的红白搭配更加醒目。

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯RX 2013款 450h

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯RX 2013款 450h

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯RX 2013款 450h

  新增RX 350 F SPORT车型:新车型的加入进一步增加了RX阵容的产品序列,该车配备了F SPORT的专属装配,网状的前进气格栅、脚踏板、熏黑运动轮毂以及车身所特有的F SPORT标识显示了该车的与众不同。

●  基本参数信息:

  车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4770/1885/1725mm,车身轴距达到了2740mm。动力方面,新车搭载的有2.7升和3.5升的发动机,最大功率分别为188马力和277马力,峰值扭矩分别为252N·m和346N·m,与之匹配的是6挡手动变速箱

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯RX 2013款 450h

  编者语:外观可以说是新款雷克萨斯RX最大的变化之处,此外在整体变化不大的前提下,新车型的大部分售价均有不同程度的下降也给新款RX增加了些许竞争力。(文/汽车之家 曹雷)

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文章标签: 新车上市/价格
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  • 雷克萨斯RX经典 2013款 270 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.94 44.27 10.70
    测试文章:坚持舒适化路线 雷克萨斯RX270性能测试
    评测编辑-张郁达:

    与欧洲竞争对手不同,RX270动力总成落后于它们,性能方面比不过,但它却擅长营造出极为舒适的驾乘感受。由于进口车的身份,价格无法与国产的Q5、GLK相提并论,所以它适合那些预算充足又对乘坐舒适感有高要求的消费者。

    评测编辑-胡正暘:

    优点和缺点都很明显,强在好开、舒服,若在操控、价格,它的目标消费群,必定具备明确且专一的消费需求。这样的产品,注定喜欢的人爱不释手,不爱的人目不斜视。

    评测编辑-张可:

    跟我事先想象的一样,雷克萨斯RX270依旧呈现出了极为舒适的作风,它隔音好、动力舒适线性,发动机和变速箱配合的特别密切,各项人性化设计也相当到位。悬架韧性好,舒适性高,总之这是款特别舒服,而且特别好开的城市SUV,如果舒适恰恰是你所追求的,那么我确实推荐这款车。

  • 雷克萨斯RX经典 2009款 350 尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.30 41.70 --
    测试文章:太舒适太科技 测试雷克萨斯RX350尊贵版
    评测编辑-韩路:

    从产品功能和舒适度上说,这个款产品非常的不错,极为舒适、极为科技!从性能上说,这个产品很一般,丝毫没有任何驾驭的欲望,四驱性能也很孱弱。所以,总体性价比,85万的价格不便宜。

    评测编辑-王苦公:

    日系豪华SUV,但怎么看都是精装版的丰田,平淡而缺乏特点。唯一的亮点就是Remote Touch,确实是一项突破。不过花85万,只为了买一台带有Remote Touch却没有任何其他特点的SUV,怎么看都有点不值当。

    评测编辑-孟庆嘉:

    雷克萨斯的产品永远都是重在舒适,即使是定位于SUV的RS350都紧紧把握这个火候,相比德系品牌的同类车型,RX或许缺少 一些驾驶乐趣和品牌优势,但它的舒适+人性化设计(G-BOOK、RemoteTouch等)却十分贴近驾驶者的使用习惯。

  • 雷克萨斯RX经典 2007款 400h 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.60 45.40 11.70
    测试文章:省油环保与科技 测试雷克萨斯RX400h
    评测编辑-韩路:

    RX400h这款车真是一款小众车型,在同档次SUV车型中,我们还有很多精彩的车型可以选择,为什么要选择它呢?这个问题也许只能用更加环保来解释了,可是环保也不是一个人能做的事情,于是RX400h的实践意义要远远大于车型本身的质素。

    评测编辑-王苦公:

    将致力于减少油耗的混合动力技术运用于“耗能大户”SUV车型是个不错的想法。但除此之外就没有任何特点了,车辆的操控、刹车等性能都平平。昂贵的售价更是让人望而却步,RX400h比相同动力水平的RX350贵了10万元左右,不知道有多少人愿意为环保埋单。混合动力任重道远。

    评测编辑-孟庆嘉:

    80万左右的价格令雷克萨斯RX400h高高在上,混合动力技术的卖点也正是如此;当然,出色的动力表现也是它值得炫耀的;而除了这些,RX400h就没有什么特别之处了,做为SUV车型,当onroad与Offroad都不在行时,它就变成了“高级的普通车”了……

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雷克萨斯RX经典

指导价:46.90-96.88万
级别:中型SUV
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