英菲尼迪全新G系列将搭涡轮增压发动机

章宁

2012年04月09日 07:32 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家消息] 英菲尼迪G系列车型从2007年推出至今，已近6年，随着竞争对手的车型开始换代，英菲尼迪G系列的换代也进入了日程表。近日，国外媒体为我们带来了新一代英菲尼迪G的信息。

　　据国外媒体报道，目前新一代英菲尼迪G已经开始进行相关测试工作，未来新G系列车型将使用全新发动机，现款G37上的3.7L V6发动机未来将会被一款涡轮增压发动机所取代，同时英菲尼迪新一代G系列将拥有更好的燃油经济性。新车最快将于2014年亮相。

　　编者语：新英菲尼迪G也将采用涡轮增压发动机，我们发现近两年推出的新车型有很大部分都配备了涡轮增压发动机。很多曾经坚守自然吸气的厂商们也都转向了涡轮增压技术，涡轮增压发动机的普及速度之快令人咂舌。（编译/汽车之家章宁）

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文章标签：新产品计划

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英菲尼迪G系 2009款 G37 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.44秒	38.50米	--升
测试文章：值得肯定的加速能力测试英菲尼迪G37
评测编辑-韩路：	G37作为和335i直接竞争车型的产品，我们感觉性价比要比335i强了不少，毕竟性能接近的情况下售价低了将近20万！不过考虑到英菲尼迪的品牌和宝马之间还是有差距的，我们基本可以把两个产品认为是整体打分是接近的。
评测编辑-王苦公：	日系豪华车的代表作，相对于豪华性，更多的人关心它的性能。G37也没让人失望，加速刹车能力都很强大，但驾驶感受仍然算不上是运动车型。所以，我们还是用豪华车的眼光来看它吧，它是动力惊人的豪华车。售价和欧洲对手相比有很大优势。
评测编辑-孟庆嘉：	相比性能出众的335i，作为对手的G37也并不差哪去，而价格还比前者低出不少！要说值那还得是G37。另外再个爆料，当两个后驱车同样遇到雪地爬坡时，G37可以轻松上，335i就无奈只能原地打滑，从这一点说明G37的日常使用更让人放心。