暴强小虫子大众甲壳虫R北京车展发布

章宁

2012年04月23日 10:40 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 2012北京车展已经正式开幕，在本次车展上大众展出了全新甲壳虫R概念车，这款车型将成为史上最强悍的量产甲壳虫。

　　外观方面，从实车上面我们可以发现全车底边包围、新的LED雾灯、黑色车顶，为了显示其特殊身份甲壳虫R虽然采用了与高尔夫R样式相同轮毂，但是表面进行了镀铬处理并且这款轮毂为20英寸，而尾部的双侧双排气管的设计会让很多车迷喜欢。

　　内饰方面，相比普通版甲壳虫更加提升了一个档次，没有用明显缝制的装饰并不会影响内饰的运动感，而中控上端的增压表、油温表和计时表足以让你汹涌澎湃，圆筒式的运动座椅代表着R系的血统、而挡把和扶手的磨砂皮革则给我们带来一些小惊喜。

　　动力方面，甲壳虫R搭载最大功率260马力的2.0TSI 发动机，并搭配6速双离合器变速箱。悬挂方面与普通甲壳虫的半独立后扭力梁不同，甲壳虫R将配备四轮多连杆独立悬挂，以提升操控性和稳定性。（编译/汽车之家章宁）

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文章标签：新车首次发布小型/紧凑型车价格

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甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
测试文章：个性结合理性测试全新一代甲壳虫1.2T
评测编辑-梁巍：	甲壳虫不同于寻常的交通工具，就像主人的一款大玩具一样，所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比，只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素，这台1.2T的机器在城里用真心不错。
评测编辑-胡正暘：	那天罗浩开车，我在副驾坐着，一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里，也许除了R，甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以，一男一女可以，一个男人不行，两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播，即便换代这么重要的事情，我仍然激动不起来，路人们也如此。
评测编辑-罗浩：	人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一，但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色，动力和油耗表现都令人满意，使得它更加适合日常家用，可惜在底盘操控性和驾驶感受方面，这款车没有给人带来足够的新意，作为一辆个性化小车来说，这点太遗憾了。

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