限售1000台奥迪R8电动车型将年内发布

曹雷

2012年06月08日 11:34 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，海外媒体报道，奥迪R8 e-tron量产车型已经为正式发布做好了准备，该车预计在今年年内正式发布，根据之前消息，奥迪R8 e-tron仅限量发售1000台。

『之前曝光的奥迪R8 e-tron量产车谍照』

　　早在2009年，奥迪就发布了R8 e-tron的概念车型，时隔3年后，该车的量产车型终于要被正式发布，该车最大的特点在于动力方面，奥迪R8 e-tron的每一个车轮上都配备了一台电动机，总动力输出为308马力，而理论最大扭矩可以达到4500N·m，百公里加速时间为4.8秒。

『之前曝光的奥迪R8 e-tron量产车谍照』

　　编者语：近一段时间，对于电动车型的未来，宝马表示出将会有极大的阻力，而海外媒体也曝出了奥迪将取消电动车型A1和A2的消息，面对着高成本、低利润、配套设备的不成熟和市场不稳定等众多因素，奥迪R8-tron将面临众多阻力而被推出，对于这款车的实际表现，我们还将继续观望。（文/汽车之家曹雷）

　　更多文章阅读：

　　市场前景不乐观奥迪电动A1和A2将搁浅
　　 //www.autohome.com.cn/news/201206/345015.html

文章标签：海外谍照

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评测编辑-张郁达：	这代R8已经进化的相当成熟，无论是性能还是外形，而且内饰也非常豪华。日常驾驶开起来足够舒适，视野良好，作为一台日常代步驾驶的超跑来说完全没有问题。再众多超跑加入增压阵营时，R8依然坚持着高转速V10自然吸气发动机，令人敬畏，不过我想这可能也是最后一代NA的R8了。缺点嘛，就是过分低调，亮骚指数不如没贵多少的LP580-2
评测编辑-李佳：	跟上一代R8相比，这代R8变化十分明显，尤其是内饰的豪华程度以及日常驾驶舒适性方面。性能上足够说的过去，除非你真在乎那零点几秒的加速成绩。不过话又说回来，R8就没必要买这么顶配的，等等普通版的5.2FSI就足够了。
评测编辑-张可：	如今能坚持自然吸气的跑车已经不多，性能完全令人满意，而且非常适合日常使用。改款的外观和内饰设计更符合当下审美，而且足够亮骚。没什么太多好说的，这个圈子的朋友们会有更多自己的看法。比如多加30万买个兰博基尼。

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评测编辑-韩路：	我一直再强调R8是最容易上手的超级跑车，没有复杂的稳定系统、没有难以驾驭的感觉，R8拥有的是简单的驾驶及拉风的外形，如果让我在F430/Gallardo/R8中进行选择，我会毫不犹豫选择R8，当然了，迷恋它的原因不仅仅在于简单驾驶，还有那个让人痴迷的日间行车灯。
评测编辑-王苦公：	R8不是性能最好的跑车、也不是价格最厚道的跑车，但如果说它是最迷人的跑车，我想不会有人反对。在国内还不是很繁荣的性能跑车市场，R8单是凭借抢眼的外观就能有一番作为。不过R8最大的意义还是让人们从新认识了奥迪这个品牌。
评测编辑-孟庆嘉：	描述奥迪R8的外观，我只能用着迷来形容！尤其是它的那对儿行车灯！绝对的销魂、梦幻！420马力所带来的暴躁感称得上是“超跑范儿”！然而，谈到舒适性和易用性，奥迪R8就显得更有特点了，尽可能的平民化与简单化也让它在同类车型中更加与众不同！

限售1000台 奥迪R8电动车型将年内发布