现身新车目录国产三菱劲炫或10月上市

齐天翔

2012年09月24日 14:53 原创来源：汽车之家

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　　［汽车之家消息］日前，国产三菱劲炫的车型信息在新车目录中出现。据了解，这款车有望在今年10月份上市。（文中资料图来自腾讯汽车）

　　三菱劲炫是广汽三菱合资后的首款车型，因此，目录中的编号GMC6431、GMC6430，无疑代表的是国产劲炫。

　　通过此前对于其实体车的观察，可以确定的是，国产劲炫与其进口版本在设计方面基本保持一致。动力匹配方面，国产劲炫将搭载三菱4B11型2.0L发动机，并使用CVT变速器。另据报道，该车可能还会提供手动挡车型，且为了降低入门价格，日后有望推出低排量版本。（文/汽车之家齐天翔）

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文章标签：新车预告

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劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.58秒	39.75米	9.20升
测试文章：一台好开的SUV 测试新款三菱劲炫ASX
评测编辑-苑璐：	劲畅是一款开起来感觉还不错的车型，相比同级别对手，它的确在外观、内饰以至于配置方面都没有太多的亮点，不过，底盘调校和操控的表现还是不错的，这也是一直三菱车型相比同级别车型的优势。正如前面所说，配置方面的表现要低于同级别对手，比如没有车身稳定系统等，在如今这个时代这样的表现多还是有些说不过去了。
评测编辑-李伟龙：	如此激进的外观真的不太敢恭维，大面积镀铬条已经不太符合当下审美了，内饰也是比较陈旧，没什么亮点可言。好在它开起来还不错，各项测试成绩也符合预期，但终归是车型比较老，竞争力有些不足。
评测编辑-曹昊旻：	买这个车可能最图的就是它省心了，动力和变速箱不会有太大的问题，驾驶表现比较均衡。可是不能否认它的外观和内饰与竞品相比相差较大，而且将近15万元的售价没有车身稳定系统，如果不尽快更新换代产品，它的实力面对如今这些对手还是偏弱。