身边朋友近期频频换车，究其原因，说是时机好，欲借车价走低、优惠丰富之际，换辆更可心的座驾。“polo开了10年了，想换换口味。可到底是换辆SUV呢，还是接着开家轿？有点难抉择。”探讨更新座驾事宜时，从事建筑设计的陈刚显得有些为难，“老婆希望换成档次更高的轿车，可我喜欢SUV的操控感。”像陈刚这样买车较早的一批人，随着首批车辆的老化和自身经济实力的增强，目前已经到了首次换车的十字路口。
环顾四周，不难发现，大部分有车族在买第一辆车的时候，就是为了代步，只要“四个轮子+两排沙发”，能够跑起来就行，其他要求不高。随着汽车市场日新月异的变化，新车是越来越多，款式也越来越靓，而价格一降再降，降得让大家不心动都不行。再加上有车一族荷包中的银子似乎比前几年多了不少，于是，滋生了将座驾升级换代的念头，掀起了二次购车运动。
在昆明汽车保有量的巨大基数上，二次购车人群逐渐成为汽车购买的生力军，这无疑将成为昆明汽车销售后时代的强劲增长点。二次购车人群不再满足于简单的代步需求，而是把目标锁定在价格更贵、配置更加奢华、驾驶感更强、更能彰显身份的SUV和中高级车上。
近日，本刊携手汽车网站“汽车之家”及多家媒体，依托月均覆盖8000万汽车用户的专业平台，根据市场问卷调查方式，分析总结了昆明地区再购车人群的消费特征，旨在给读者和商家一些参考和建议。
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