根据中汽协统计数据，今年1-10月，我国SUV市场产销增速均超过30%，远超同期乘用车7.5%的销量增速，这也与其他车型相对低迷的状况形成了鲜明反差。随着年轻消费群体越发强大，面对用油成本的上升，以上海通用别克昂科拉、长安福特翼搏为代表的小型SUV逐渐增多。随着尺寸和排量的小型化趋势，消费者对SUV的诉求也由“大空间、大排量、高越野性”向着“灵活操控、性能多样、燃油经济”的方向发展。
目前绝大部分汽车厂商已有推出旗下小型SUV的计划，那么小型SUV未来是否成为主流？近日，本报联合汽车之家网站，根据市场问卷调查方式，对汽车消费者进行了《小型SUV市场预期调查》。调查结果显示，82.9%的消费者会在同价位、同配置情况下选择小型SUV，通过性较好是其最大优势；同时，消费者普遍认为80后两口之家将是小型SUV的主要消费人群；并且，69.1%的消费者表示小型SUV未来会是大众化产品。
通过性较好是其最大优势
调查数据显示，在同配置、同价位的情况下，82.9%的消费者会选择小型SUV，而仅有17.1%的消费者表示会选择紧凑型车。
小型SUV的优势有哪些？从消费者的反馈上来看，有81.0%的消费者认为不错的通过性是小型SUV最大的优势，根据对比，一般小型SUV离地间隙均会比小型车高30mm-60mm左右，这样能满足车辆在多种路况中行驶，用途更广，这也是之前大家喜欢传统城市SUV的主要原因之一。
另外，还有49.7%的消费者认为小型SUV因为市场定位、制造成本等因素，相比更高一级SUV其更低的售价是它的另一优势，低价格门槛将会吸引更多的消费群体关注，因为他们可以用更低或者同价位来购入他们此前想拥有的SUV产品。
除以上两点之外，外形设计也是大家比较关注的内容，往往小型SUV因为尺寸的原因，造型设计无法表现出粗犷硬派的风格，多数以小巧时尚或可爱设计为基调，而32.8%的消费者亦表示，类似这种贴近城市化的外形设计也是小型SUV的优势之一。而投票数量最低的则是为充面子这一项，反映出消费者够买小型SUV更多还是考虑实用性。
80后是主要消费人群
不管是小型SUV的产品特点，还是市场定位，这些均与年轻消费者有紧密联系，各厂家如此定位用户群也与近些年来购车人群比例的快速变化有关，可见年轻的汽车消费群体已成为重要组成部分。
根据汽车之家研究中心的调查数据显示，81.2%的消费者认为小型SUV的用户群体集中在80后，其原因可能是因为该年龄段人群基数逐年在增长扩大，不仅是小型SUV，包括紧凑轿车、运动两厢车等其他级别均是80后的首选产品，所以小型SUV主要的消费群锁定在80后一点不足为过；而认为90后年龄段会购买小型SUV的比例也达到44.2%，原因可能跟小型SUV定位特点有关，包括能彰显个性的设计等因素。但他们年龄段普遍偏低，经济收入不高，最终实际购买用户可能并不多。
此外，调查数据还显示，69.1%的消费者认为未来小型SUV将成为市场中的大众化产品，因为它具备潜力十足且庞大的消费群体支撑，市场需求量较大。小型SUV完全有实力开拓新的细分市场，SUV属性更是奠定了它在中国消费者心目中的位置。
通过本次调查我们得出以下初步结论：小型SUV拥有基数最大的年轻消费群体支撑，他们在购车需求方面与产品本身特点十分相符，这能帮助它在市场中快速成长，甚至还能争夺甚至替代此前传统级别车型的细分市场。可以说，小型SUV将会迎来“大市场”。
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