[汽车之家 资讯] “2013车企新品展望”还在继续。2012年日系品牌在华整体销量均有下降，为了扭转局面，今年它们在产品方面均有“全新发力点”。除了我们之前介绍过的马自达和日产之外，接下来，我们将目光对准丰田和本田，展望一下这两个日系厂商在今年推新方面会有何动作。从现阶段获得的信息看，丰田全新RAV4、Venza威飒等；本田全新雅阁、Concept C、Concept S将是这两个品牌布局今年甚至之后几年的重要棋子。
● 丰田新一代RAV4
新车特点：设计焕新/动力升级
引入时间：今年下半年
丰田新一代RAV4可以用焕然一新来形容，采用“Keen Look”家族式前脸设计后，为其增加了不少活力。据了解，未来国产的新一代RAV4会借鉴其海外车型的设计，同时还会根据中国市场需求做出适当调整。
据日本媒体报道，新一代RAV4的长/宽/高尺寸分别为4570mm/1845mm/1660mm，轴距为2660mm。数据方面，在目前主流紧凑型SUV中并没有太多优势。
配置方面，我们在海外发布的全新RAV4中找到了BSM盲区警示系统，以及支持触控的6.1英寸液晶屏幕等装备，这些在现款车型所不具备的配置，很有可能会在国产全新RAV4中出现。
动力系统升级可谓是新一代RAV4的亮点，该车有2.0L和2.5L两款发动机可选，前者匹配CVT无级变速箱，而后者则与6速手自一体变速箱搭配。据了解，海外新RAV4的动力总成将同步装配在国产车型中，这意味着国内消费者终于可以与现款的4AT变速箱说再见了。
编者语：需要承认的是现款RAV4的外形十分耐看，也因为如此，该车成为了诸多自主品牌争先效仿的SUV蓝本。不过，面对年轻竞争对手越来越多，入市多年的现款RAV4无论在造型设计、还是技术方面优势已不明显。从中汽协发布的2012年SUV销量看，RAV4全年销量为9.82万辆，尽管凭借这样的销量成绩已进入SUV前十名榜单，但途观、CR-V、ix35均在其前面。
不仅如此，对于旗下产品均已推出多年（已处在生命周期末端），在2012年没有全新车型上市的一汽丰田而言，也需要一款全新产品来打开僵局。此外，据中汽协预测，今年SUV车型销量依旧将保持较高增速，预计销量约为246万辆，增长率约23%。综上所述，新一代RAV4快速被导入国内十分有必要，不仅起到产品生命延续的作用，对于企业而言也可借国内SUV市场增长之势继续抢占市场份额。
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● 丰田Venza威飒
新车特点：跨界外形/休旅定位
引入时间：今年中旬进口
丰田Venza威飒的前脸设计十分丰田家族化，而尾部造型则与雷克萨斯RX有些接近。该车融入了SUV和MPV车型的特点，可以理解为是一款休旅风格的跨界车。其长/宽/高尺寸依次为4801/1905/1610mm，轴距达到2775mm。
内饰方面，丰田Venza威飒看上去很简洁，浅色的内饰设计让人有种放松的感觉。该车内部空间灵活多变，但遗憾的是仅提供5座椅布局。
事实上，丰田Venza威飒与汉兰达是同平台的产物，因此在动力方面，这款车依旧搭载的是2.7L和3.5L发动机，传动方面，匹配6速手自一体变速箱。
编者语：按照此前环保目录的信息，丰田Venza威飒先期将会进口国内销售，不过有消息称，日后这款车也有国产的可能。显然，如果按照这种策略，那么在手法上与当时丰田引入汉兰达类似，即先用进口车试探市场，如果需求强烈再进行国产。
Venza威飒进口后将为丰田在华庞大的产品阵容再添一子，而其车型定位也让该车找不到太多竞争对手，或许只有歌诗图能与它擦出一些火花。
另需要强调的是，早前广汽丰田高层曾表示，Venza威飒入华后产品定位将高于国产汉兰达，参考国产汉兰达24.88万-42.98万元的售价，编辑推测，Venza威飒进口后起售价要在30万左右。
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● 丰田GT 86
引入时间：有望3月进口
丰田GT 86已经在各大车展亮相，该车是丰田与斯巴鲁共同研发的产品，与斯巴鲁BRZ在核心技术方面基本保持一致。当然，两款车型在外型上还是有着明显差异，丰田GT 86外观造型极具攻击性。
据之前报道，丰田GT 86长/宽/高尺寸依次为4240/1775/1285mm，车重仅为1180kg。新车前后配重比为53:47。动力方面，这款入门级跑车搭载的是2.0升水平对置直喷发动机，最大输出功率200马力 ，峰值扭矩205N·m，该车0-100km/h加速时间为6.8秒。
编者语：丰田GT 86注定是少数人的选择，而编辑更关心的是该车入市后将如何宣传。鉴于兄弟车型斯巴鲁BRZ也将进入国内，因此丰田在宣传GT 86上自然要有所差异。主要突显它是一款平民跑车，并延续“86”精神？还是强调其操控表现？还是以它在世界车王争霸赛中的改装潜力为切入点？算了，还是日后等官方给出答案吧。
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还没完！聊完丰田即将推出的三款新车后，我们再进入下一页，看看本田将在今年引入哪些新品。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
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