[汽车之家 资讯] 汽车乘员舱内的环境问题与车内驾乘人员的健康有着直接的关系，正因如此，它才得到了人们越来越多的关注，相关的报道更是层出不穷，不过，究竟哪一方给出的信息才是最具参考价值的，我想，一时间还真不好下结论，但最重要的是相关的厂商能以什么样的态度来面对这些声音。长安汽车在2013年5月17日就做了这样一件事，它们组织了针对方向盘有害物质的检测活动，为了确保其公正性，样本的采取、检测机构的选用都由公证人员进行现场认证。
这次针对有害物质的检测主要涉及的是长安悦翔的方向盘部分，如果你对长安悦翔的方向盘事件还不是很了解，可以点击链接进行查看。如果你对大家口中所说的多环芳烃不是很了解可点击《百度百科：多环芳烃》。
具体执行方案
为什么要办这样的活动？
首先，长安方面想通过这种方式来说明长安的品质是值得信赖的，这点毋庸置疑，至于，此前被曝出来的方向盘含有的多环芳烃超标的检测结果，长安汽车对此持保留态度，它们认为其中存在很多不严谨的结论，比如，检测机构所检验的方向盘的来源等问题。本次检测也会最大程度的避免这些客观因素对检测结果的干扰，以此求得事实并公布于众。
原厂方向盘由哪个厂商提供的？
通过物料架上的标签来看，悦翔的方向盘由上海东方久乐公司提供，这家公司主营安全气囊以及相关安全装置的研发制造，方向盘作为附属产品与驾驶员安全气囊一并提供给主机厂，很多国内汽车厂商的名字都出现在了这家公司的客户名单列表中，论研发实力以及产品规模，上海东方久乐称得上是一家大公司。长安方面也表示，对于方向盘制造以及原材料的供应环节，两家公司都会进行严格的质量把控。
方向盘检测由谁来执行？
本次，长安汽车共邀请了3家检测机构到场，通过现场的投票最终确定了上海SGS通标标准技术服务有限公司（下文简称上海SGS）来承接本次方向盘有害物质的检测项目，这家公司是由总部位于日内瓦的SGS集团和隶属于原国家质量技术监督局的中国标准技术开发公司于1991年共同建立。无论是公司历史，还是规模方面，上海SGS都要优于其它2家机构，我想，这也是大家将选票投向这家机构的原因。
方向盘样本是怎样抽取的？
在公证员的认证下，从现场随机抽取2名长安车主以及2名到场媒体记者，之后，他们会在长安工厂总装车间的物料摆放区按照不同的款式分别抽取3个方向盘（1款真皮方向盘、1款带有控制按键的方向盘、1款PU材质的方向盘），由公证人员和上海SGS的工作人员将这3款方向盘妥善处理后进行封箱并运送至上海的试验工作室。
编辑总结：
本次检验结果长安汽车会在2013年5月31日对外公布，究竟长安悦翔的方向盘所含有的多环芳烃是否超过国家标准，届时就会揭晓。对于车内的空气质量问题，我们确实应该加以重视，也希望有关权威部门可以提高对这方面的监控范围，对于厂商而言，严把质量关同样是重中之重，只有这样，才能赢得消费者的认可。（图/文 汽车之家 李博旭）
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