[汽车之家 人物对话] 各位网友大家好，今天我们很荣幸的邀请到了御胜汽车上海有限公司总裁黄志强先生。
黄志强：各位网友大家好。
车评人：黄总你好，可能御胜这个名字离大家有点远，其实我们在御胜下面是主经营保时捷一个顶级的改装品牌叫做泰卡特，黄总能先跟我们简单的介绍一下泰卡特这个品牌吗？
黄志强：好的，泰卡特这个品牌是德国的品牌，它是和保时捷同一个地区叫斯图加特的小镇上成立于1987年，应该距今有26年的历史，这26年当中它一直是只关注于这个保时捷全车系进行高性能的这种个性化的服务，那么涉及的领域非常多，主要是性能方面的，外观方面的，内饰方面的，所以是国际公认的保时捷的个性化品牌。
车评人：我们都知道保时捷可能作为这个世界闻名的这种跑车品牌，那泰卡特怎么有信心把一个这么成熟，大家都公认的这种高性能跑车改的更棒呢？
黄志强：其实这个泰卡特是保时捷第一个改装企业，专门为保时捷改装的企业，那么这次我们9月份有一个30人的代表团去造访了泰卡特总部，也去看了保时捷，也去看了保时捷的博物馆，我们就发现在这个地区它们之间的渊源可以说是密不可分的，无论是从技术合作上还是人员交往上有这种天然的联系，其实我们去博物馆看保时捷这个品牌的起家也是做个性化，它是在甲壳虫的基础上，40、50年代开始做甲壳虫，然后发展出来911，然后有boxster，卡曼，这个卡宴是这10、20年的事情，而且在国外认可它都是超跑，所以在它的历史上这个个性是它的一个最著名的一个特征，它现在有一个部门叫Techart，这个部门是专门保时捷内部的个性化的，最初的所有的贡献就是来自于泰卡特的，那么现在在中国市场那么它的量在全球也扩张了，实际上它更多的去调整一下它的战略，从这个原来过于个性的也变的稍微平和一点，就是说现在可以说是大众情人了，喜欢保时捷的人非常多，但是它始终有这么一个人群，就是说有人喜欢运动是超跑迷，泰卡特可以帮它动力提升，帮它底盘调教，避震调教，排气管调教，然后有声浪，一踩车的声浪还可以开关的，就很多动力提升方面的，他们经常参加这些超跑的赛事，这个人群应该说从保时捷本身的核心人群当中是有的。第二部分就是说现在保时捷的车也多了，其实中国到了高端越高端它的用户就越要求个性，所以他不希望撞衫，就是他本身在保时捷人群当中接受个性化这个服务的比例是很高的，那么你看我们在外形或者是内饰上我们的变化是非常亮丽的，比如我们空气动力学的这些大包围和它与众不同，那么这种进气口像发动机罩上面的进气口像这个鲨鱼鳃一样非常威猛，然后这个轮毂我们就放大了，原来标准是18寸的，我们放大到21寸，这次展台上是23寸的，这个轮毂还涂了色，有一圈滚边，这个滚边和车身颜色可以做成一样的，就看到实车就非常亮丽的，这里面的卡钳又可以做成车身颜色或者是红的，或者是黄的，它都是经过高温处理的，因为如果它这个刹车一般的油漆肯定会掉的，那么它内部的装璜它最经典的精工缝线，它可以和车外的颜色套色，它的仪表里面的底色可以改变，等等这辆车当你打开以后就觉得与众不同了，所以这个需求永远是伴随着保时捷的增长它一直都可以伴随它的是一部分人群的需求。
车评人：黄总，听完你的介绍我可以理解到泰卡特这款车型如果把保时捷作为一个大众的基准来说那泰卡特一定是从大众中寻求精品的这一部分人的消费产品？
黄志强：对，应该可以这样说，另外我也认为这个保时捷用户本身就是追求个性的，我们这次进入中国其实也是和德国达成了一致确定了一些不同的战略，就是说这个战略有三个核心，第一个就是确立于独立制造商的身份，因为这个泰卡特实际在95年就通过了准车资格的认证，它已经是获得了独立制造商资格的，而这两年它自己有研发和制造团队开发的一些超级跑车，超级车辆，整车像GT3，GreenGT什么这些在国际舞台上都得到了消费者的认可，所以这次我们第一个确定它以整车制造商的身份，第二个就是整车品牌，所以为了这个我们这次还发布了一个新的标更适合用在整车上，第三个就是整车进口，我这个车在德国改完让大家可以体验到德国的品质和工艺，这个品质非常精细，经的起看，远也能够吸引人，近能够经的起看，能符合保时捷这么高端品牌的要求，它在欧洲泰卡特的产品就是进保时捷4S店的，它的经销商是混合在一起的。那么第二个战略就是我们规划了和保时捷平行的这个产品规划，就是说保时捷有什么车我们泰卡特也有什么车，是什么意思呢？实际这个就体现出了跟随，我是为保时捷用户来做这个延伸的，当然它有什么车我就要开发怎么样的车型跟随，但是同时我们又是独立的，所以我们有一套自己的命名体系这次也发布了，就是说我这次叫泰卡特T1，T2，T3三款跑车，T5和T7是G5平台和7平台的两款SUV，T9是四门跑车，这个命名体系就使得我们对于所谓升级的东西能够变成有形化，能够看的见，所以这次我们展台上面最贵的218万的那个车第一个就被别人订掉了，因为这部车只有把它做出来放到你的面前才能感觉到它的与众不同，王者的气质风范。第三个战略就是我们要在全国建全我们叫6S模式的经销商网络，这样能够为消费者提供两年不计里程的质量担保和三包服务，这三个概念加在一起就改变了泰卡特以前在别人的概念当中是一个改装的概念，在中国市场通过我们对中国市场的理解把这个产品定义了，已经定义标准化了，然后从德国可以批量进口，当然如果涉及到消费者还要个性化，因为它能够个性化积累的东西非常多，可以上几千，那么我们也是可以按照他的要求来定制的，也是在德国完成的，这样我们就可以把它称之为整车品牌了。
车评人：黄总，刚才你也透露了一些如果作为高端消费者要更加个性要到你那里订车，假如我是一个高端消费者，当我想得到泰卡特的一辆车在你那里要走怎么样的流程才能够得到这辆车呢？
黄志强：当然他可以看我们的官网在各地有我们的经销商，可能在春节前后应该全国至少有20家，因为刚刚发布可能后续发展会比较快，那么消费者可以看当地有经销商的地方就可以去经销商那里去了解，可以看到样车了，那么这些样车是我们定义的标准版，这是我们对消费者的理解，那么我们理解的出发点是最大限度的差异化，就是说和保时捷产品的差异化，所以我把最亮丽的东西，眼睛能看到的东西，动感能感受到的东西我都放上去了，我这个是不惜代价把它往上面装，我觉得价格不是问题，问题是它不能吸引你的眼球，不能打动你这就是一个问题，所以我们有一个标准的已经有一个东西了，在这个基础上如果你觉得还不满意可以加要求，因为这个我们也是有可以选的东西，那么当然从时间上可能有点拖延，因为我们这种工艺是在德国完成的，那么可能在实车的基础上在德国完成以后运输报关至少要2、3个月以上，一个是实车，一个是定制就取决于消费者的选择了。
车评人：那这段时间大概需要多长呢？
黄志强：如果标准产品或许有现车，或许现车在海上，这个时间比较短一点，我们最大的这种改装还可以全身喷漆，保时捷系列里面没有的油漆我也可以喷，重新调颜色，那么这个时间就比较长一点，有可能要等4个月甚至是5个月，那么保时捷现在最大的问题就是它的交货期非常长，它的交货期6个月算短的，8个月是正常的，我因为也是要到工厂订货交车，我们这个时间并不能缩短太多。
车评人：黄总，因为我本身非常喜欢改装这个，像我们这个车我经常看到国外泰卡特这种品牌经常发布一些保时捷已经停产的绝版车的改装车，这方面我们也有涉及吗？
黄志强：因为国外的市场可能和中国的法规不一样，因为现在这个改装行业有一些法规限制，但是从日本的改装市场来看改新车是一部分，改二车龄段，三车龄段这种用户很多，新车他倒不一定改，但是用了3、5年这部车有点旧了，你说到底这个怎么处理呢？有的人选择改装，这种泰卡特就有优势，因为它各种时期款式的模具都在嘛，套件如果你真的要改那是有的，当然这个保时捷进入中国也没有多久，从数据看是05年，06年开始起飞的，以前不是很多，因为以前可能本身也是卡宴没有太多，就是靠911，靠这几个跑车可能本身量就不会太多，所以你说很古老的车本身国内市场就没有这个市场，从进口这个环节来说还不能进二手车的，所以就是这个改装可能只限于我们在销售的车型。
车评人：但是如果国内的老保时捷车主你这里可以圆梦吗？
黄志强：应该可以的，因为把这个车型哪一款的，哪一年的我们通过这个泰卡特公司，也就是说在欧洲能改这里肯定能改，我可以负责任的说改保时捷在原来保时捷原汁原味的基础上进行个性化的只有泰卡特，因为另外几个品牌它已经在保时捷车的基础上已经变成另外一部车了，价格也完全不一样了，那么这次我们在车展上发布了全车系的价格，我们都是欧版的车，从欧洲过来的，本身这个进价就是比较贵的，那么整个我们价格控制是在它的原车基础上30%左右，不高于30%的，这个都包含了我们正常的利润了，所以这个就是说明它的改装不改变原来人群的，你原来的消费能力稍微提高一点，那么别的车这个不是翻倍提高那改出来就是另外一个消费群体的车了。
车评人：也就是说我们尽量原汁原味的保存着保时捷的基因基础上再为这些有个性化的车主定制他们新的东西，调教出新的感受来？
黄志强：对，因为其实如果你去看它的作品的话其实有很多可以改的方面，因为现在的渠道通了你也可以去看德国网站，看了问我们订，我们就可以帮他实现这个梦，以前可能你看国外网站这个东西没有办法实现。
车评人：我觉得有了官方渠道最好的可能就是之前我们走大冒这种渠道买一辆车就非常非常繁琐，非常非常复杂的，有了这个官方渠道第一我们的渠道得到保证了，第二质量也得到保证了，第三售后也得到保证了。
黄志强：按照整车概念我们是做3C的，所以它上牌，整个国家的目录，这些法规要求都是完全符合的。
车评人：黄总，因为我还没有来得及进展台，但是我听说我们这次发布了叫视野和巅峰的这两个概念，你能解释一下这两个概念是什么意思吗？
黄志强：视野巅峰是我们这次发布会的主题，本身结合这次车展也是叫巅峰什么，整个广州车展的一个主题，另外视野巅峰连起来读它也是译音了一个人事业的巅峰，我们很多车主能享有这个保时捷这样的产品一定也是达到了人生事业的巅峰，开这样的车也是给他的社会的角色和这个车的角色一个完美的结合。
车评人：还是比较有背景意义的？
黄志强：对，就是这么一个意义。
车评人：通过黄总的介绍我们对于泰卡特这个品牌有了初步的了解，同时也希望我们的高端消费者多关注我们这种整车进口并且可以给我们带来这种非常极致享受的品牌，给我们带来这种感觉的品牌，那感谢黄总，期望泰卡特在中国越走越好。
黄志强：也用最后一句话概括我们的概念叫打造你的个性化保时捷，谢谢大家。
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