2014年投放奥迪R8 e-tron启动量产计划

曹雷

2013年12月16日 10:22 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 在2012年底，奥迪曾因R8 e-tron电动跑车的市场条件不成熟、电池组续航能力短等原因中止了该车的投放计划。日前我们获悉，这款车再度被提到量产议程当中，新车有望于2014年上市，并以限量方式发售。

『之前曝光的奥迪R8 e-tron电动跑车谍照』

　　续航里程方面，奥迪R8 e-tron电动跑车采用经过升级的电池组，其最大续航里程由之前的215km提升到了400km。

　　根据之前的消息，动力方面，奥迪R8 e-tron搭载的是两台电动机，其最大总功率为381马力，峰值扭矩为820N·m。此外，该车从0-100km/h的加速时间为4.2秒，极速为200km/h。（编译/汽车之家曹雷）

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　　预计2015年发布奥迪全新R8假想图曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201311/654740.html

文章标签：新产品计划

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奥迪R8 2016款 V10 Coupe Performance 阅读测试文章
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测试文章：这就是超跑！测试新R8 V10 Performance
评测编辑-张郁达：	这代R8已经进化的相当成熟，无论是性能还是外形，而且内饰也非常豪华。日常驾驶开起来足够舒适，视野良好，作为一台日常代步驾驶的超跑来说完全没有问题。再众多超跑加入增压阵营时，R8依然坚持着高转速V10自然吸气发动机，令人敬畏，不过我想这可能也是最后一代NA的R8了。缺点嘛，就是过分低调，亮骚指数不如没贵多少的LP580-2
评测编辑-李佳：	跟上一代R8相比，这代R8变化十分明显，尤其是内饰的豪华程度以及日常驾驶舒适性方面。性能上足够说的过去，除非你真在乎那零点几秒的加速成绩。不过话又说回来，R8就没必要买这么顶配的，等等普通版的5.2FSI就足够了。
评测编辑-张可：	如今能坚持自然吸气的跑车已经不多，性能完全令人满意，而且非常适合日常使用。改款的外观和内饰设计更符合当下审美，而且足够亮骚。没什么太多好说的，这个圈子的朋友们会有更多自己的看法。比如多加30万买个兰博基尼。

奥迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 阅读测试文章
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评测编辑-韩路：	我一直再强调R8是最容易上手的超级跑车，没有复杂的稳定系统、没有难以驾驭的感觉，R8拥有的是简单的驾驶及拉风的外形，如果让我在F430/Gallardo/R8中进行选择，我会毫不犹豫选择R8，当然了，迷恋它的原因不仅仅在于简单驾驶，还有那个让人痴迷的日间行车灯。
评测编辑-王苦公：	R8不是性能最好的跑车、也不是价格最厚道的跑车，但如果说它是最迷人的跑车，我想不会有人反对。在国内还不是很繁荣的性能跑车市场，R8单是凭借抢眼的外观就能有一番作为。不过R8最大的意义还是让人们从新认识了奥迪这个品牌。
评测编辑-孟庆嘉：	描述奥迪R8的外观，我只能用着迷来形容！尤其是它的那对儿行车灯！绝对的销魂、梦幻！420马力所带来的暴躁感称得上是“超跑范儿”！然而，谈到舒适性和易用性，奥迪R8就显得更有特点了，尽可能的平民化与简单化也让它在同类车型中更加与众不同！

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