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即将发布 全新保时捷911 Targa疑似官图

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  [汽车之家 新闻]  近日,国内相关媒体曝光了一组新一代保时捷911 Targa的疑似官图,该车将于2014年北美车展正式发布。

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  从此次曝光的图片来看,和上代(997)911 Targa车型使用的玻璃车顶(全景天窗)不同的是,新一代911 Targa使用了更为传统的可折叠式软顶。更复古的设计,使得许多保时捷粉丝都很期待这款全新911 Targa。

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  动力方面,新一代911 Targa将搭载3.4L和3.8L发动机,其中3.4L发动机最大功率为350马力,3.8L发动机最大功率为400马力。与发动机匹配的是7速手动或7速PDK双离合变速箱。(消息来源:名车志 编译/汽车之家 马广宁)

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  即将发布 保时捷新一代911 Targa曝光
  http://www.autohome.com.cn/news/201312/689864.html

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
2.98 33.57 --
总评分数: 9.7 测试文章:《破百不到3秒!测试保时捷911 Turbo S
评测编辑-彭储文: 10     就冲着这是首台百公里加速能够进入2秒俱乐部的911车型就足以给10分了。
评测编辑-盛元珺: 9     911 Turbo S可以说是一款几乎没有“槽点”的跑车,它卓越的性能刷新了11年来我们测试过的所有车的加速成绩排行榜。最关键的它不是那种单纯的速度激情,日常代步也依旧适宜。至于为什么离10分还有一步之遥,主要是它的外观太低调,而且声浪不够震撼。很难让人把它与“超跑”联想起来。
评测编辑-黄正桥: 10     没什么可说的,不到300万的支出,911 Turbo S的性能已经足以让比它贵得多的意大利超跑们汗颜,而且反复的测试,成绩都可以持续保持稳定,其可靠程度令人惊叹。更重要的是,这还是一台可以真正用来日常代步的车,并具有不错的舒适性,同样的价位上还有谁能做到呢?只有保时捷
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
3.71 33.71 13.50
总评分数: 9.3 测试文章:《“快”是硬通货 测新保时捷911 Carrera
评测编辑-于晗: 9     新911快得发指,稳得惊人,刹车还勇夺了汽车之家评测中心将近1100辆车的第一名,按说无可挑剔了,可它却丢失了原本细腻的走线和迷人的声浪,单论乐趣不论性能,我更爱老款的自然吸气车型,所以这1分我还是要扣。
评测编辑-张子仪: 9     新911的动力实在太惊人了,在操控乐趣方面,它基本保留住了保时捷的精髓。不过我比较介意新款车型的声浪,另外,涡轮增压发动机让它在弯中推头,这实在让我意外,1分扣在这里。
评测编辑-时睦华: 10     狂飙时,她会通过方向盘直接告诉你车身的状态,又从不较劲;在超高的极限之下,底盘亦能舒服到让人感动;油门踏板的精度之高,让动力为人随心掌控,完全没有因为涡轮的加入而改变。改变的只是更难听的声浪,换来的是让人几乎无法理解的快。所以“牛马”是情人,而911仍是爱人。你不会只是想睡她,你会爱上她。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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