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即将发布 全新保时捷911 Targa疑似官图

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  [汽车之家 新闻]  近日,国内相关媒体曝光了一组新一代保时捷911 Targa的疑似官图,该车将于2014年北美车展正式发布。

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  从此次曝光的图片来看,和上代(997)911 Targa车型使用的玻璃车顶(全景天窗)不同的是,新一代911 Targa使用了更为传统的可折叠式软顶。更复古的设计,使得许多保时捷粉丝都很期待这款全新911 Targa。

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  动力方面,新一代911 Targa将搭载3.4L和3.8L发动机,其中3.4L发动机最大功率为350马力,3.8L发动机最大功率为400马力。与发动机匹配的是7速手动或7速PDK双离合变速箱。(消息来源:名车志 编译/汽车之家 马广宁)

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  即将发布 保时捷新一代911 Targa曝光
  http://www.autohome.com.cn/news/201312/689864.html

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
3.83 34.14 --
总评分数: 9.0 测试文章:《破百不到4秒!测试保时捷911 Carrera 4
评测编辑-彭储文: 10     3.0T的原厂车能跑进4秒在前些年基本会被当做笑话,但保时捷却做到了。从产品来看我更青睐高功率的后驱版Carrera S,但这并不妨碍这台911 Carrera 4拿到满分。实在挑不出什么毛病诶……
评测编辑-黄正桥: 9     这是一台可以提供纯粹驾驶乐趣的小车,秉承了保时捷一贯的造车理念,相比较舒适性而言,更加看重操控性。450N·m的扭矩可以在1700-5000rpm之间持续输出,可以满足绝大多数人对于动力的追求;它提供的运动模式已经可以让驾驶者比较淋漓地享受运动化车型特有的驾驶感受,而运动增强模式一定会让你手心出汗、心跳加速。有两点需要提醒,适应它时刻所处的紧绷的战斗状态需要一段时间;更要注意的是不要超速。
评测编辑-祁子鑫: 8     8分 保时捷911Carrera 4不到4秒的0-100km/h加速成绩以及34米出头的刹车性能,光是这两点就足够证明这款车的优秀了,何况它还有不错的舒适性以及还可以接受的实用性,它的综合表现绝对算是优秀。与奔驰AMG GT相比,保时捷胜在品牌影响力,不过那眼花缭乱的选装除了能满足车主个性需求之外,也会让你在买车时挑花眼并且付出一笔不小的花费。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
2.98 33.57 --
总评分数: 9.7 测试文章:《破百不到3秒!测试保时捷911 Turbo S
评测编辑-彭储文: 10     就冲着这是首台百公里加速能够进入2秒俱乐部的911车型就足以给10分了。
评测编辑-盛元珺: 9     911 Turbo S可以说是一款几乎没有“槽点”的跑车,它卓越的性能刷新了11年来我们测试过的所有车的加速成绩排行榜。最关键的它不是那种单纯的速度激情,日常代步也依旧适宜。至于为什么离10分还有一步之遥,主要是它的外观太低调,而且声浪不够震撼。很难让人把它与“超跑”联想起来。
评测编辑-黄正桥: 10     没什么可说的,不到300万的支出,911 Turbo S的性能已经足以让比它贵得多的意大利超跑们汗颜,而且反复的测试,成绩都可以持续保持稳定,其可靠程度令人惊叹。更重要的是,这还是一台可以真正用来日常代步的车,并具有不错的舒适性,同样的价位上还有谁能做到呢?只有保时捷
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