2014北美车展：大众Passat BlueMotion

兴珉

2014年01月14日 02:26 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 在本届北美车展上，大众携Passat BlueMotion（帕萨特蓝驱）概念车亮相，其亮点在于配备主动气缸管理系统和自动启停技术，1.4TSI车型的综合油耗仅为5.6L/100km。

　　Passat BlueMotion概念车采用了蓝色车漆，且其前进气格栅也有所修改，尾部还加入了小巧的扰流板。车辆内部，该车采用最新样式的方向盘，中控台上使用了碳纤维装饰，并装配浅色的真皮座椅，上面运用了蓝色元素点缀以显示其BlueMotion的特征。

　　动力方面，Passat BlueMotion概念车搭载的是大众EA211系列1.4TSI发动机，其最大功率150马力，峰值扭矩249牛·米，具备主动气缸管理系统和自动启停技术，与DSG变速箱配合，该车百公里综合油耗为5.6L/100km。（编译/汽车之家兴珉）

　　更多阅读：

　　油耗5.6L/100km 帕萨特蓝驱概念车官图
　　//www.autohome.com.cn/news/201401/701606.html

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文章标签：新车首次发布海外车展

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评测编辑-孟庆嘉：	看到旅行版就想给个高分，我承认自己喜欢这类车！要型有型，要空间有空间，最主要的它仍就是一辆纯粹的轿车，而不是像城市SUV那样高高在上，因此从驾驶到实用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版，我想除了贵点之外，其他的也没什么可挑的了。
评测编辑-梁巍：	曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面，而国内似乎这类车型还不流行，不过我倒是很喜欢旅行版，实用性比轿车胜出一筹，而其他方面又不会受太大影响，就像今天的Passat 2.0T旅行版，开起来和迈腾感觉没什么不同，唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。
评测编辑-罗浩：	Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性，其实它不仅适用于长途旅行，日常家用也是非常合适的，只可惜在中国，旅行版向来是叫好不叫座的角色，另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
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评测编辑-韩路：	性能让人很遗憾，尤其是刹车性能，除了这点之外，这个车绝对是有品的人士实用第一选择，相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾，可以给10分。
评测编辑-王苦公：	国内不流行，但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点，更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说，样子还很低调。
评测编辑-孟庆嘉：	用“个性”形容R36都已经不准确了，对于它来说，或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在刹车测试上表现的太一般了。